日产汽车在技术研发方面的现状如何？

日产汽车在技术研发方面成果颇丰且前景可期。在新能源转型上，东风日产发布多项技术方案，与华为、Momenta等展开深度合作，2025年将有多款新车型问世。在研发流程优化领域，与英国公司Monolith合作利用人工智能减少物理测试，提升研发效率。同时，日产还攻破全固态电池核心技术，计划2028年量产。多维度的技术研发布局，展现出日产在汽车技术领域不断探索进取的决心。

在新能源转型的道路上，东风日产的举措可谓大刀阔斧。其发布的天演架构、14合1智能电驱等技术方案，为新能源车型的发展奠定了坚实基础。与华为的合作，让鸿蒙座舱和座舱生态融入其中，为用户带来更智能的交互体验；和Momenta深度合作，实现一段式端到端智驾大模型下的全场景NOA，提升了智驾水平。2025年多款新车型的推出，覆盖纯电、增程、PHEV等动力，将满足不同消费者的需求，首款纯电车型N7更是备受期待。

在研发流程方面，日产与英国公司Monolith的合作成效显著。通过人工智能变革车辆研发流程，整合软件与测试数据，模拟和验证车辆性能成为现实。减少物理测试次数，不仅提升了研发速度，还让精度和可持续性更上一层楼。工程师对超90年测试数据的分析，能提前预测车辆性能，早期合作已减少底盘螺栓连接测试的物理测试量，有望大幅缩短总测试时间。

而在电池技术领域，日产攻破全固态电池核心技术是一大壮举。采用硫化物路线，尽管面临诸多挑战，但日产成功解决难题。其研发的全固态电池续航翻倍，一旦2028年量产装车上市，将给汽车行业带来巨大冲击。

总之，日产汽车在技术研发的多个关键领域均取得重要进展，无论是新能源转型、研发流程优化，还是电池技术突破，都彰显出其强大的技术实力和创新能力，未来有望在汽车市场竞争中凭借这些技术优势脱颖而出。