东风日产不同车型的CVT变速箱有什么差异?

东风日产不同车型的CVT变速箱存在差异。比如轩逸2.0L发动机与CVT变速箱配合默契,经济性出色,百公里综合平均油耗约8升;而天籁级别更高,配备的日产VQ35DE发动机动力性能卓越,其CVT变速箱与之匹配后在动力表现上自然与轩逸不同。此外,2020款轩逸搭载的Cvt自动变速器结构简单,换挡平滑无顿挫。不同车型因定位和需求不同,CVT变速箱在调校等方面也会有相应差异以适配。

具体来说,轩逸作为一款紧凑级家用轿车,其CVT变速箱着重在日常驾驶的平顺性与燃油经济性上进行优化。它的结构简单,内部仅两个锥轮和一根可移动的钢片链条,这使得它在换挡过程中十分流畅,几乎没有顿挫感,能为乘客带来舒适的驾乘体验。在保证动力满足日常出行的同时,良好的燃油经济性也降低了用车成本,符合其家用车的定位。

而天籁作为中级车,面向对舒适性和动力性能有更高要求的用户。它所配备的CVT变速箱在与高性能的日产VQ35DE发动机匹配时,不仅要确保动力输出的平顺,更要能充分发挥发动机的强劲动力。在调校上会更加注重中后段的动力衔接,让驾驶者在加速超车等场景下能感受到源源不断的动力输出,在满足舒适性的同时,也兼顾了一定的驾驶激情。

总之,东风日产不同车型的CVT变速箱差异显著。这些差异并非随意设定,而是基于车型的定位、目标用户群体以及车辆整体性能的综合考量。从家用的轩逸到更具品质感的天籁,CVT变速箱都能精准适配,为消费者在不同层面带来舒适且契合需求的驾驶体验,这也展现了东风日产在变速箱技术应用上的深厚功底与精准布局 。

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