25款极氪007的续航里程在不同驾驶模式下分别是多少？

25款极氪007不同驾驶模式下的续航里程因车型版本、电池容量及使用场景存在差异，经济模式下实际续航可达官方续航的60%-65%，舒适模式在低温环境下有不同的实测表现，运动/赛道模式则会因动力输出调整影响续航。具体来看，经济模式下百公里能耗约20 - 22度，能有效提升续航达成率；舒适模式在浙江嘉兴0℃至10℃环境、日常驾驶条件下，部分车型最终行驶里程约340公里（电量剩余27%左右）；运动或赛道模式因注重动力性能，能耗会相应增加，续航也会有所降低。同时，不同电池容量和驱动形式的车型在各模式下表现不同，比如后驱智驾长续航版（100kWh麒麟电池）在舒适模式、能量回收最强等条件下，按高速续航测试标准达成率74%行驶582.3km，满电870km纯高速约640km。这款车续航覆盖广，匹配不同场景，驾驶模式丰富，还具备优异的充电效率，能为用户带来实用且灵活的出行体验。

从具体车型版本的续航表现来看，75kWh后驱智驾版在实际测试中展现出较高的续航达成率。该版本满电出发后，在市区与高速路段占比约3:7、全程均速67km/h的条件下，实际行驶526km时剩余电量仍有6%，续航达成率达81.3%，这一数据体现出其在混合路况下的稳定性。四驱智驾版则在高速场景中表现亮眼，当高速路段占比高、平均时速110km/h时，实测续航689.8km，与官标770km相比达成率近90%，即使在注重动力输出的场景下，续航表现依然可靠。四驱性能版的续航表现则因路况差异有所区分，城区路段平均速度45km/h时续航达成率87.83%，高速路段平均速度111km/h时达成率67.97%，不同场景下的能耗特性清晰，便于用户根据出行需求调整驾驶策略。

在低温环境这一纯电车型的“考验场景”中，25款极氪007的表现同样可圈可点。后驱智驾长续航版（100kWh麒麟电池）在低温环境下的高速续航达504.7km，满足冬季跨城出行的基本需求；首批75度磷酸铁锂电池后驱智驾版在冬季四川平原0-10度的环境中，真实续航约340km，能够覆盖日常通勤及短途出行。值得一提的是，其全系标配的经济、运动、标准、舒适、个性化模式，可让用户根据实际场景灵活切换：经济模式通过优化能量回收进一步延长续航，运动模式则释放双电机的强劲动力，四驱性能版额外配备的赛道模式，更能满足性能爱好者的驾驶乐趣需求，个性化模式还支持自定义动力响应、转向手感，充分适配不同用户的驾驶习惯。

作为一款定位高端的纯电车型，25款极氪007不仅在续航与驾驶模式上表现均衡，还依托800V高压平台实现了优异的充电效率。75kWh与100kWh车型的快充10%-80%均仅需约11分钟，补能速度堪比传统燃油车加油，大幅缓解了用户的充电焦虑。结合其标配的激光雷达与508TOPS算力的ZEEKR AD智能驾驶系统，25款极氪007真正实现了“续航、智能、性能”的一体化融合，既解决了纯电用户的核心痛点，又为不同需求的用户提供了多元选择。

整体而言，25款极氪007通过不同电池容量与驱动形式的组合，搭配丰富的驾驶模式，构建了覆盖城市通勤、跨城出行、低温场景等全场景的续航解决方案。其稳定的续航达成率、高效的补能速度，以及兼顾舒适与性能的驾驶体验，充分展现了极氪品牌在技术研发上的实力，也为纯电车型的用户体验升级提供了新的思路。