理想L9混动模式下的油耗是多少？

理想L9在混动模式下的高速工况油耗为7.4-9L/百公里，这一数据相比同级燃油车降低约30%，展现出增程式混动架构在能耗优化上的显著优势。作为理想汽车定位家庭旗舰的大型SUV，L9的混动模式并非传统意义上的油电并联驱动，而是通过1.5T增程器专注发电、双电机负责驱动的智能分配逻辑，在日常综合路况中平衡电能与燃油的使用效率，既保留了电车的静谧加速体验，又解决了长途出行的里程焦虑。结合其WLTC综合续航1176km（含油电）、65L油箱容积的参数来看，这套混动系统不仅在高速场景下具备出色的燃油经济性，更能通过75kW快充（20-80%仅需0.5小时）与235km WLTC纯电续航的组合，覆盖家庭用户从日常通勤到长途自驾的多元需求，让混动模式的油耗优势与补能灵活性形成互补，成为兼顾能耗与实用性的核心亮点。

理想L9的增程式混动架构，将1.5T增程器与双电机四驱系统高效结合，1.5T增程器仅作为发电单元，不直接参与驱动，这一设计让系统综合输出达449马力、620N·m扭矩，官方0-100km/h加速5.18秒，兼顾性能与能耗。配合双叉臂前悬、五连杆后悬及双腔空气悬挂，可调节软硬与高低，高速行驶时悬挂自动调整至低重心状态，进一步优化风阻与能耗，让7.4-9L/百公里的高速油耗与5.18秒的加速性能并存，满足家庭用户对动力与经济性的双重需求。

在用户体验层面，理想L9围绕“移动的家”定位打造细节。3105mm轴距带来6座宽适空间，第二排独立座椅配备加热、通风、按摩功能，支持多向电动调节与腿托伸展，后排小桌板、车载冰箱、三区独立空调等配置，让长途出行更舒适。全车标配15.7英寸多屏娱乐系统与杜比全景声，配合车规级芯片，智能交互流畅，第三排座椅也有加热与靠背调节，确保每一位乘客的体验，让混动模式下的长途驾驶不再枯燥。

作为家庭旗舰SUV，理想L9的混动系统与产品定位深度契合。增程路线避开纯电长途补能痛点，65L油箱与52.3kWh电池组合实现1176km WLTC综合续航，75kW快充20-80%仅需0.5小时，补能灵活。其核心配置如激光雷达、L2级辅助驾驶等，在40.98万-43.98万的价格区间内，为家庭用户提供了豪华智能的选择，让混动模式的油耗优势与产品综合实力形成合力。

综合来看，理想L9混动模式下的油耗表现，是增程技术、动力调校与用户需求结合的结果。7.4-9L/百公里的高速油耗，配合超长续航、高效补能与豪华配置，既展现了技术优势，又精准匹配家庭用户的多元场景，成为大型SUV市场中兼顾能耗、性能与实用性的代表性产品。