2023款荣威i5的内饰材质和做工如何？

2023款荣威i5的内饰材质与做工在同价位紧凑型车中表现均衡，通过分层设计与细节打磨兼顾了实用性与性价比。

从材质选择来看，这款车针对不同配置车型采用差异化方案：入门版以织物座椅搭配塑料方向盘满足基础需求，中配车型升级为仿皮座椅提升触感，顶配则进一步配备皮质方向盘与黑棕拼色内饰，兼顾档次感与实用性。做工方面，全系内饰接缝均匀，塑料件无明显毛刺，仿皮与织物材质贴合度高，符合该价位车型的主流工艺标准。细节配置上，全系标配前座中央扶手，顶配额外增加后座中央扶手与6扬声器，从乘坐支撑到听觉体验均有针对性优化，整体表现契合其家用车定位。

从材质选择来看，这款车针对不同配置车型采用差异化方案：入门版以织物座椅搭配塑料方向盘满足基础需求，中配车型升级为仿皮座椅提升触感，顶配则进一步配备皮质方向盘与黑棕拼色内饰，兼顾档次感与实用性。做工方面，全系内饰接缝均匀，塑料件无明显毛刺，仿皮与织物材质贴合度高，符合该价位车型的主流工艺标准。细节配置上，全系标配前座中央扶手，顶配额外增加后座中央扶手与6扬声器，从乘坐支撑到听觉体验均有针对性优化，整体表现契合其家用车定位。

中控台区域的软性材质包裹是内饰的一大亮点，大面积软塑覆盖有效避免了廉价硬塑料的生硬感，搭配双缝线工艺点缀，让视觉层次更丰富。方向盘虽入门版为塑料材质，但表面经过细腻处理，握持时不会有滑手或粗糙感；顶配的皮质方向盘则进一步提升了触感细腻度，日常操控更顺手。座椅部分，仿皮材质不仅触感柔软，还具备不错的耐磨性，即使是中配车型也能兼顾舒适与耐用，适合家庭长期使用。

隔音与舒适性细节也值得关注。前后车门内饰板覆盖了厚实的隔音棉，后翼子板还配备了“声学包”，配合整车的密封工艺，能有效隔绝外界噪音，营造安静的驾乘环境。全系标配的前座中央扶手为前排乘客提供了稳定的肘部支撑，顶配的后座中央扶手则让后排乘客在长途乘坐时更轻松，这些细节设计充分考虑了家庭用户的实际需求。

作为一款家用紧凑型车，2023款荣威i5通过材质分层设计与实用配置的组合，在6.89万起售的价位区间实现了“低成本高体验”的平衡。无论是入门版的基础舒适，还是顶配版的档次感提升，都精准匹配了不同预算用户的需求。其工艺一致性与细节打磨，既体现了品牌对品质的把控，也延续了“科技普惠”的理念，让更多家庭能以亲民价格享受到实用且舒适的内饰体验。