问界M8的自重会影响它的续航里程吗？

问界M8的自重会对续航产生一定影响，但通过技术优化已将影响降至同级优秀水平，实现了大型SUV的续航实用性。作为车长超5米的纯电大型SUV，问界M8因车身尺寸、电池容量（100kWh三元锂电池）及驱动形式形成不同自重：五座后驱版约2.5-2.6吨，六座四驱版因双电机与多座椅增至2.6-2.7吨，理论上自重增加会提升能耗。但得益于0.255的低风阻设计、华为高效电驱系统优化，五座版百公里电耗仅15.8kWh，对应705km超长续航；六座四驱版电耗17.6kWh，仍保持625km实用续航，自重的影响被有效抵消。同时两款车型均搭载800V高压平台，30%-80%快充仅需15分钟，快速补能进一步消解了续航顾虑，让用户无需因自重过度担忧续航表现。

从用户实际使用场景来看，问界M8的自重并未影响续航的实用性。五座版705km的CLTC续航可轻松覆盖跨城出行需求，比如从北京到济南的单程距离约400公里，满电状态下往返无需中途补能；六座版625km续航也能满足家庭日常通勤及短途旅游，即使周末带家人前往周边200公里外的景区，往返后剩余电量仍足够应对后续几天的城市代步。同时，车辆标配的能量回收系统在城市拥堵路段可进一步降低实际电耗，高速行驶时低风阻设计也能减少空气阻力带来的能耗增加，让自重对续航的感知影响大幅降低。

在动力性能方面，问界M8的自重并未制约其动力响应。五座后驱版搭载227kW单电机，最大扭矩320N·m，零百加速仅需5.2秒；六座四驱版配备387kW双电机，总扭矩597N·m，零百加速同样达到5.2秒。强大的电机扭矩输出可轻松克服自重带来的起步与加速负担，无论是城市起步超车还是高速巡航再加速，都能保持迅速的动力响应，让用户在享受大空间的同时，也能拥有畅快的驾驶体验。

作为家庭友好型SUV，问界M8在空间与续航的平衡上也表现出色。五座版后备厢容积达1086L，放倒后排座椅后可扩展至2460L，足以容纳露营装备、儿童推车等大件物品；六座版虽因座椅布局后备厢容积为392L，但放倒第三排后可扩展至1323L，满足家庭出行的装载需求。值得注意的是，这样的大空间并未因电池布局或自重增加而牺牲续航，反而通过技术优化实现了空间与续航的兼顾，精准匹配了家庭用户对“大而实用”的核心需求。

此外，问界M8深度集成的Harmony OS车机系统与华为乾崑智驾ADS（L2+）辅助驾驶功能，进一步提升了用户的驾乘体验。车机支持多设备互联与手机无缝流转，用户可在车机上继续使用手机未完成的导航、音乐等功能；辅助驾驶系统配备2颗激光雷达与11颗车外摄像头，能实现高速领航、城区智驾等功能，减轻长途驾驶的疲劳感。这些智能配置让用户在关注续航的同时，也能感受到科技带来的便捷与安全。

综合来看，问界M8通过低风阻设计、高效电驱系统与800V高压平台等技术手段，有效抵消了自重对续航的影响，同时在动力、空间与智能配置上均表现均衡。对于家庭用户而言，其不仅能提供长续航与快速补能的实用保障，还能通过大空间与智能科技满足多样化的出行需求，是一款兼顾实用性与体验感的大型纯电SUV。