25万买瑞虎8 plus，后续的保养费用高吗？

25万购买瑞虎8 plus后，后续保养费用处于合理区间，工薪阶层完全可以负担。作为奇瑞旗下的热门中型SUV，瑞虎8 plus在保养成本上延续了品牌亲民的定位：首保通常免费，后续保养间隔为5000公里或半年，小保养（更换机油、机滤等基础项目）费用约300多元，中保（涉及空气滤芯、空调滤芯等多项更换）约1100多元，大保养（含变速箱油、火花塞等核心部件维护）约2000多元。按一年行驶2万公里计算，不同款型三年6万公里的保养总费用大多在7000-8000元左右，年均仅需2000-3000元。值得一提的是，车辆6万公里内无需更换制动液、冷却液和变速箱油，进一步压缩了养护开支；部分4S店还推出全国通用的保养套餐，单次费用可控制在300元以内，性价比优势明显。这样的成本水平既不会给日常用车带来额外压力，也符合家庭用户对养车经济性的期待。

以具体款型为例，2021款290TGDI DCT豪享版6座车型的保养成本更具参考性。其首保在5000公里或3个月内完成且免费，第二次保养更换机油、机滤、空调滤芯及空气滤芯，费用约300元；第三次保养仅需更换机油与机滤，花费同样约300元；第四次保养增加汽油滤芯、刹车油等项目，费用升至1167元；到6万公里大保养时，涉及变速箱油、火花塞等核心部件更换，费用约2098元。按一年行驶2万公里计算，三年6万公里累计保养费用为7401元，年均约2467元，分摊到每月仅需205元左右，相当于家庭日常饮食的一笔小额支出。

2025款奇瑞瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT标准型的保养周期与前者一致，但因配置差异，6万公里/6年总保养支出为8202元，年均约2734元，虽略高于2021款，但仍处于同级别车型的中低水平。值得注意的是，鲲鹏版390TGDI DCT豪情版的保养间隔更长，为10000公里或12个月，首年保养需自费981元，其中10000公里保养花费568元，15000公里保养花费413元，适合行驶里程较长的用户，进一步降低了时间成本与年均支出。

4S店推出的全国通用保养套餐是降低成本的重要途径。这些套餐通常包含基础保养项目，单次费用不到300元，且覆盖全国多数门店，车主无需担心异地保养的价格差异。此外，车辆的保养手册明确标注了各项目的更换周期，车主可根据实际使用情况选择，避免不必要的过度养护。例如，若车辆主要在城市道路行驶，空气滤芯与空调滤芯的更换周期可适当延长，进一步优化养护成本。

综合来看，瑞虎8 PLUS的保养成本不仅在数据上体现出经济性，更通过灵活的套餐政策与合理的保养周期设计，为车主提供了切实的便利。对于25万级SUV用户而言，这样的养护开支既能保障车辆性能，又不会造成经济负担，是家庭用车的务实之选。