2021年理想one价格相比上一年度有怎样的变化？

2021款理想ONE的基础版售价较上一年度上涨1万元，特别配色版则在基础版基础上再增加1万元。具体来看，2021款理想ONE的四种基础色版售价为33.8万元，较2020款提升1万元；Tech Blue、Deep Green及Baby blue三种特别配色版售价为34.8万元。此次价格调整伴随多维度升级：动力层面，全新三合一后驱电机优化能效，NEDC纯电续航达188公里，热机油耗降至6.05L/100km，还新增对外放电功能；辅助驾驶系统升级为全栈自研的理想AD，开放全国高速及城市封闭快速路NOA功能且免费，感知硬件升级为前向800万像素摄像头、2颗地平线征程3芯片等，芯片算力从2.5Tops提升至10Tops；乘坐体验上，座椅加入腰部按摩，二排新增电动腰靠，第三排腿部空间增加41mm，同时车型配置简化为仅保留六座版，取消七座版本，整体升级幅度显著。

此次价格调整并非简单的数字变化，而是产品力的全面进阶。2021款理想ONE在核心性能上的升级，直接回应了用户对续航与能耗的实际需求——纯电续航的提升让日常通勤更依赖电能，降低使用成本；热机油耗的下降则优化了长途出行的经济性，配合新增的对外放电功能，无论是露营时的电器供电，还是应急场景下的电力支持，都进一步拓展了车辆的使用场景。

智能驾驶层面的升级更具前瞻性。全栈自研的理想AD系统，依托硬件的迭代实现了功能的跃升：前向800万像素摄像头带来更清晰的环境感知，地平线征程3芯片的算力提升则为复杂场景的处理提供了基础，全国高速及城市快速路的NOA功能免费开放，让辅助驾驶从“选配体验”变为“标配实用”，这不仅是技术的下放，更是对用户智能出行需求的精准满足。

乘坐体验的优化则聚焦于细节的打磨。腰部按摩功能的加入，缓解了长途驾驶的疲劳；二排电动腰靠的新增，提升了后排乘客的乘坐舒适性；第三排腿部空间的增加，让六座布局的实用性进一步增强——取消七座版本的选择，也体现了品牌对用户实际使用场景的深度洞察，将资源集中于更符合家庭用户需求的六座布局上。

整体而言，2021款理想ONE的价格上涨，是建立在动力、智能、舒适等多维度升级基础上的价值重塑。从续航到能耗，从智能驾驶到乘坐体验，每一项调整都指向用户核心需求的优化，让1万元的差价转化为可感知的产品力提升，也为增程式车型的市场定位提供了新的参考。