荣威七座商务车各系列车型的价格区间是怎样的？

荣威七座商务车各系列车型的价格区间覆盖15.99万至30万元，不同车型因定位与动力类型形成差异化梯度。其中，主打新能源的iMAX8 DMH基础款官方指导价15.99万起，叠加置换补贴与地方新能源政策后实际落地价可下探至15万元左右，新陆尊系列则聚焦中高端市场，售价19.99万至24.99万元；燃油版的iMAX8（原称MX8）作为自主豪华MPV，定价18.88万至25.38万，全系标配2.0T+爱信8AT动力总成，第二排配备腿托调节与按摩功能；硬派SUV车型RX8的顶配七座版本售价约20万元。整体来看，荣威通过燃油、新能源双线布局，兼顾家庭实用与商务接待需求，价格区间的跨度既覆盖了入门级家用MPV市场，也为追求配置升级的用户提供了中高端选择。

荣威iMAX8 DMH作为新能源车型，凭借插电混动技术兼顾动力与经济性，其基础款15.99万的起售价对家庭用户十分友好。终端政策方面，置换补贴与地方新能源优惠的叠加，让实际购车成本进一步降低，部分地区落地价接近15万，性价比优势显著。该系列的“陆尊舒享版”定价16.99万，配置贴合家庭出行需求，而“陆尊奢享版”则通过升级内饰材质与舒适性配置，满足轻商务接待场景，价格区间衔接合理，为不同用途的消费者提供精准选择。

荣威iMAX8 DMH新陆尊系列定位中高端市场，三款配置的官方售价从19.99万延伸至24.99万。这一系列在设计与配置上更注重豪华感与科技感，适合对品质有更高要求的商务用户或多孩家庭。其价格梯度的设置，既保留了新能源车型的核心优势，又通过差异化配置满足不同预算用户的需求，进一步丰富了荣威七座商务车的产品矩阵。

燃油版的荣威iMAX8（原MX8）以18.88万至25.38万的售价区间，主打自主豪华MPV市场。车身尺寸超五米、轴距三米，2+2+3的7座布局确保了宽敞的乘坐空间。第二排的腿托调节与按摩功能，搭配全新真皮内饰材料，提升了乘坐舒适度。全系标配的2.0T加爱信8AT动力总成，最大功率234马力，峰值扭矩360牛米，百公里综合油耗约9个，动力性能与燃油经济性平衡得当，适合注重传统燃油动力稳定性的用户。

荣威RX8作为硬派SUV，其顶配七座车型售价约20万元，填补了七座商务车中SUV车型的空白。这款车在空间与通过性上具备优势，适合需要应对多种路况的家庭或商务用户。其价格定位与MPV车型形成互补，为消费者提供了除传统商务MPV外的另一种选择。

总体而言，荣威七座商务车通过燃油与新能源车型的组合，构建了覆盖15万至30万的价格体系。各系列车型在配置、动力与定位上各有侧重，既满足了家庭用户对性价比的追求，也为商务用户提供了不同层级的豪华选择。这种多维度的产品布局，展现了荣威对市场需求的精准把握，让不同预算与用途的消费者都能找到合适的车型。