捷途旅行者混动车型的动力性能如何？

捷途旅行者目前展示的车型能源类型均为汽油，暂未包含混动车型，其汽油车型的动力性能可满足城市通勤与轻度越野需求。

捷途旅行者汽油版提供1.5T与2.0T两种动力选择：1.5T车型最大功率135kW（184马力）、最大扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC油耗8.35L/100km，兼顾燃油经济性与日常代步；2.0T车型最大功率187kW（254马力）、最大扭矩390N·m，1750rpm即可爆发峰值扭矩，低扭强劲，搭配适时四驱系统+中央差速器锁止功能+后桥差速锁，支持沙地、岩石等多种地形模式切换，三十度落叶土坡可稳定爬升，满足户外轻度越野场景。同时，车辆通过215-220mm的最小离地间隙、700mm最大涉水深度及540度全景影像等实用配置，进一步强化“可城可野”的产品定位，延续奇瑞“理工男”技术基因，以硬派设计与实用越野性能覆盖不同用户需求。

捷途旅行者汽油版提供1.5T与2.0T两种动力选择：1.5T车型最大功率135kW（184马力）、最大扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC油耗8.35L/100km，兼顾燃油经济性与日常代步；2.0T车型最大功率187kW（254马力）、最大扭矩390N·m，1750rpm即可爆发峰值扭矩，低扭强劲，搭配适时四驱系统+中央差速器锁止功能+后桥差速锁，支持沙地、岩石等多种地形模式切换，三十度落叶土坡可稳定爬升，满足户外轻度越野场景。同时，车辆通过215-220mm的最小离地间隙、700mm最大涉水深度及540度全景影像等实用配置，进一步强化“可城可野”的产品定位，延续奇瑞“理工男”技术基因，以硬派设计与实用越野性能覆盖不同用户需求。

从驾驶体验来看，7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，结合标准、经济、运动三种驾驶模式，可适配不同路况：城市通勤用经济模式时，油门响应温和，油耗控制合理；城郊快速路切换运动模式，动力输出更直接，超车时深踩油门能获得明显的加速反馈。针对户外场景，四驱车型标配的蠕行模式可自动控制车速与动力分配，非铺装路面行驶时无需频繁调整油门刹车，降低驾驶难度。此外，部分车型配备的涉水感应系统、L2级全速自适应巡航等配置，也提升了驾驶的安全性与便利性。

品牌在产品规划上兼顾了不同用户的预算需求，1.5T两驱车型起售价13.99万，2.0T四驱车型覆盖17.59万-23.99万区间，通过差异化动力组合与配置梯度，让消费者能根据自身使用场景选择合适的版本。无论是日常上下班代步，还是周末短途户外露营，捷途旅行者汽油版都能提供稳定的动力表现与实用的功能支持。

综合来看，捷途旅行者汽油版以明确的“可城可野”定位，通过扎实的动力参数、实用的越野配置与合理的价格区间，满足了城市用户对日常通勤与户外探索的双重需求。若消费者关注混动车型的动力性能，可留意品牌后续发布的混动版本信息，以获取更全面的选择。