荣威i5第一代车型的上市时间是多久？

第一代荣威i5的上市时间为2018年10月26日。作为上汽荣威面向紧凑型家轿市场推出的战略车型，它以“价格屠夫”的定位亮相，凭借精准的市场洞察迅速打开局面——上市首月销量破万，次月即突破2万辆，发布文章前一年累计销量达14.5万辆，成为继RX5、荣威i6之后品牌又一现象级产品。这款车的诞生不仅印证了上汽乘用车“产品更好、价格更低”的市场策略，更以扎实的产品力夯实了荣威在自主家轿领域的竞争力。

从技术层面看，第一代荣威i5的核心优势在于平衡了动力与经济性。全系搭载的1.5L直列四缸自然吸气发动机，可输出129马力与158N·m扭矩，匹配5挡手动或8挡无级变速箱，既能满足日常通勤的动力需求，又通过优化调校实现了出色的燃油表现——手动挡WLTC油耗5.98L/100km，自动挡6.38L/100km，这一数据在同级别车型中处于领先水平，为用户降低了长期用车成本。同时，其车身尺寸达到4676×1838×1491-1498mm，轴距2680mm，后备厢容积422L，宽敞的驾乘空间与储物能力，精准契合家庭用户的核心需求。

在配置方面，第一代荣威i5展现出“入门即高配”的特点。全系标配10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏的双联屏组合，搭配电子驻车、车身稳定控制（ESP）、胎压显示等安全配置，基础体验已足够完善。高配车型更升级了540度全景影像、L2级驾驶辅助系统（包含车道偏离预警、主动刹车）、前排座椅加热等功能，而斑马车机系统的加入，让车辆支持OTA升级、车联网及多平台手机互联，进一步提升了智能交互体验。此外，四年或15万公里的整车质保政策，也为用户提供了长期可靠的售后保障。

从用户体验角度出发，第一代荣威i5的价格策略同样极具吸引力。其指导价区间为6.89万-12.58万元，手动挡入门款仅需6.89万元，即可获得基础智能互联功能；自动挡顶配车型虽达到12.58万元，但丰富的配置已能媲美更高价位的合资车型，这种覆盖广泛的价格带，让不同预算的消费者都能找到合适的选择。正是凭借“高性价比”与“精准定位”的双重优势，第一代荣威i5快速获得市场认可，销量持续攀升，成为荣威品牌在紧凑型家轿市场的重要支柱。

第一代荣威i5的成功，不仅源于明确的“价格屠夫”定位，更得益于其在动力、空间、配置等维度的均衡表现。它以扎实的产品力打破了消费者对自主家轿的固有认知，证明了自主品牌通过“产品升级+价格亲民”的策略，完全能够在竞争激烈的市场中占据一席之地。这款车的市场表现，也为后续荣威品牌的产品布局提供了宝贵经验，推动品牌在自主家轿领域持续深耕。