新荣威i5的座椅舒适性如何？

新荣威i5的座椅舒适性表现可圈可点，从入门到高配形成了梯度化的舒适体验体系，能满足不同用户的用车需求。

作为主打家用的紧凑型轿车，新荣威i5在座椅设计上兼顾了空间基础与功能细节：全系依托2680mm轴距带来的充裕乘用空间，前排座椅采用20mm填充层与100mm超宽侧翼，贴合度与支撑性表现突出；材质上入门版用透气织物覆盖刚需，中高配以上标配仿皮材质兼顾质感与易清洁性。功能配置随车型升级梯度分明——入门手动版支持驾驶席高低调节适配不同身高，中配自动尊荣版新增座椅加热提升冬季舒适性，高配旗舰版与行政版则配备腰部支撑、前排加热（行政版还含电动调节），能有效缓解长途驾驶疲劳，高配车型的后排中央扶手+杯架更照顾到后排乘客的便利性。这种“实用优先+按需升级”的策略，既保证了入门款的基础舒适，又让中高配用户享受到更细腻的体验，契合其“国民家轿”的定位。

作为主打家用的紧凑型轿车，新荣威i5在座椅设计上兼顾了空间基础与功能细节：全系依托2680mm轴距带来的充裕乘用空间，前排座椅采用20mm填充层与100mm超宽侧翼，贴合度与支撑性表现突出，即使长时间乘坐也能保持较好的身体姿态；材质上入门版用透气织物覆盖刚需用户对日常通勤的基础需求，中高配以上标配仿皮材质，兼顾质感与易清洁性，日常打理仅需湿巾擦拭即可，维护成本较低。功能配置随车型升级梯度分明——入门手动版支持驾驶席高低调节，可适配不同身高用户的坐姿习惯；中配自动尊荣版新增座椅加热，冬季用车时能快速提升乘坐温暖感；高配旗舰版与行政版则配备腰部支撑、前排加热，行政版还支持驾驶席电动调节，能精准匹配不同体型用户的支撑需求，有效缓解长途驾驶带来的腰部疲劳，高配车型的后排中央扶手+杯架更照顾到后排乘客的便利性，让多人出行时每位乘客都能获得舒适体验。

从用户实际反馈来看，入门版的织物座椅虽无复杂功能，但透气性良好，配合驾驶席高低调节，日常通勤舒适够用；中配自动豪华版以8万级的价格提供仿皮材质，触感与质感相比织物有明显提升，2026款尊荣版新增的座椅加热功能，进一步增强了冬季用车的舒适性；高配旗舰版和行政版的腰部支撑与座椅加热功能，能让长途驾驶的用户明显感受到疲劳缓解，行政版的电动调节则提升了操作便利性。这种“梯度配置+实用优先”的策略，既通过入门版的高性价比覆盖了刚需用户，又通过高配版的功能升级满足了追求品质的用户需求，全系标配仿皮或织物座椅，无硬塑料材质座椅，保证了基础乘坐质感。

新荣威i5的座椅舒适性设计，延续了上汽“以用户需求为核心”的理念，从材质选择到功能配置都围绕家用场景展开，既考虑了不同预算用户的实际需求，又通过扎实的空间基础和细节功能提升了整体乘坐体验，契合其“国民家轿”的定位，让用户在不同价位都能找到适合自己的舒适选择。