问界M5音响在同级别车型中处于什么水平？

问界M5 2025款Ultra系列的音响系统在22.98-24.98万价格区间的中型SUV中处于第一梯队水平。作为华为“全场景智慧生态”在车载领域的落地成果，它搭载自研HUAWEI SOUND音响系统，全系标配19个扬声器与全车多层隔音玻璃，硬件规格远超同价位多数竞品的10-14个扬声器配置。配合华为在音频算法与声学工程上的技术积累，该系统能实现细腻的声场分层、饱满的低音下潜与清晰的中高频解析，无论是古典乐的细节还是流行乐的氛围感都可精准还原；全车隔音玻璃有效隔绝风噪、路噪，让车内音频体验更接近“移动音乐厅”；基于Harmony OS车机系统，音响还能与华为生态设备无缝互联，支持高清音频传输，进一步强化音质表现。

从硬件参数来看，问界M5 Ultra系列的音响系统展现出越级配置。其19个扬声器中包含4个主驾私享头枕发声单元，这一设计在同价位车型中较为少见，能为驾驶者打造专属听觉空间；系统最低频下潜至30Hz，可覆盖更多音乐的低频细节，搭配1000W+峰值功率与7.1声道架构，能实现更具包围感的声场效果。值得一提的是，三分频音响配置通常出现在百万级豪车上，而问界M5 Ultra系列将其下放到20万级区间，进一步提升了音响的解析力与层次感。

对比同级别热门车型，问界M5 Ultra系列的音响体验优势明显。特斯拉Model Y标配14个扬声器，但受限于车体隔音表现，音量较大时易出现共振；小鹏P7标配8个扬声器，即使选装18个，播放音频时仍存在门板共振问题，中低频表现不够稳定；理想ONE标配12个扬声器，因声场调校问题，中低音部分易出现混浊，曾被消费者多次反馈。相比之下，问界M5 Ultra系列凭借全车隔音玻璃与精准的声学调校，有效避免了共振与声场混乱问题，中高频解析力与低频下潜深度均优于上述竞品。

不过，从核心技术积累来看，问界M5 Ultra系列的音响系统与传统主流汽车音响大厂仍有一定差距。传统大厂如Bose、哈曼卡顿等拥有数十年车载音响研发经验，在车内声学环境适配、复杂场景下的音质优化等方面具备更深厚的技术沉淀。但作为华为自研的车载音响系统，HUAWEI SOUND已在硬件配置与实际体验上实现对同价位新势力车型的超越，展现出较强的竞争力。

综合来看，问界M5 2025款Ultra系列的音响系统以越级硬件配置与华为生态联动为核心优势，在22.98-24.98万价格区间的中型SUV中形成差异化竞争力。其不仅满足了用户对高品质车载音频的需求，更通过“硬件+算法+生态”的组合，为消费者带来兼具实用性与体验感的听觉解决方案，是同价位车型中音响表现的标杆之一。