红旗2024款相比老款在配置上有哪些显著提升？

2024款红旗旗下HS5与HQ9在配置上均实现了从设计到性能、智能再到豪华体验的多维度显著升级。以HS5为例，外观延续家族大气基因的同时，直瀑式格栅融入车标、飞翼式分体灯组与熏黑贯穿尾灯强化了辨识度，内饰将空调面板改为旋钮式提升操作便捷性，双12.3英寸连屏搭配升级的车机系统（含OTA、道路救援）科技感拉满，2.0T高功率发动机与8AT变速箱的组合更是让动力输出与加速表现优于老款；而HQ9则在动力上新增3.0T V6高性能版本与插混车型（纯电续航120km），智能配置升级至L2+级驾驶辅助（含NOA导航辅助）、AR-HUD与5G车联网，豪华体验上电动腿托、丹拿音响等配置下放为全系可选，还新增六座行政版与个性化定制服务，价格区间也根据配置调整得更具针对性，整体产品力相较老款实现了全面进阶。

在外观与空间维度，2024款红旗HS5的调整更贴合当下审美需求。其车身尺寸维持4785mm×1905mm×1700mm，但通过细节优化强化了视觉张力——多幅式大尺寸轮毂搭配流畅腰线，既保留SUV的稳重感，又增添了运动气息；尾部双边共出排气布局与熏黑贯穿尾灯呼应，夜间点亮时辨识度极高。而内饰的旋钮式空调面板，看似微小的改动却解决了老款触控操作易误触的问题，配合双连屏的一体化设计，让中控台布局更简洁，操作逻辑更清晰，日常使用时的便捷性显著提升。

动力性能的升级是两款车型的核心亮点之一。HS5搭载的2.0T高功率发动机，最大马力提升至252Ps，最大扭矩达380N·m，匹配8挡手自一体变速箱后，不仅动力输出更平顺，百公里加速成绩也较老款有明显突破，兼顾了日常通勤的经济性与高速超车的爆发力。HQ9则提供了更丰富的动力选择：3.0T V6发动机的最大功率达248千瓦，峰值扭矩445牛·米，能为商务出行提供充沛的动力储备；插电混动版本纯电续航120公里，可满足城市短途零排放通勤，长途出行时也能通过油电切换平衡动力与油耗，契合当下用户对环保与性能的双重需求。

智能与豪华配置的下放，让两款车型的体验感实现了质的飞跃。HS5的车机系统升级后，导航路况实时展示与道路救援服务的加入，进一步保障了出行的便利性与安全性；OTA升级功能则能让车辆在使用过程中持续优化功能，保持科技体验的新鲜感。HQ9的L2+级驾驶辅助系统包含导航高速NOA、自动泊车等功能，AR-HUD抬头显示可将导航、车速等信息投射在前挡风玻璃上，减少驾驶员视线转移；5G车联网与V2X技术的应用，让车辆与外界的信息交互更高效。豪华配置方面，HQ9的电动腿托、座椅加热通风、丹拿20扬声器音响等配置成为全系可选，新增的六座行政版第二排座椅可平躺至173°，第三排配备电动滑轨，能灵活调整乘坐空间，搭配空气质量管理系统与高级空滤，为乘客打造了更舒适的驾乘环境。

整体来看，2024款红旗HS5与HQ9的配置升级并非简单的功能堆砌，而是围绕用户实际需求进行的精准优化。从外观细节的辨识度强化、内饰操作的便捷性提升，到动力系统的性能进阶、智能科技的实用化落地，再到豪华配置的普及与个性化服务的拓展，每一项升级都旨在提升用户的驾乘体验，展现出红旗品牌在产品力提升上的用心与实力。