岚图梦想家高度数据的测量标准是什么？

岚图梦想家的高度数据测量标准需结合车型配置与驾驶模式双重维度，以官方标定的空载/特定场景状态为基准。

具体而言，配备空气悬挂的顶配车型（如2026款PHEV四驱山河版、2025款EV四驱旗舰乾崑版）高度为1800mm，其离地间隙可在103mm-163mm间随模式动态调整：迎宾模式降至103mm便于上下车，郊游模式升至163mm提升通过性，高能模式时速达110km/h时自动再降30mm优化稳定性；未配备空气悬挂的车型（如2026款PHEV鲲鹏Pro、2025款PHEV四驱卓越鲲鹏版）高度为1820mm，离地间隙约150mm，满载时数值会进一步降低。这种分层设定既通过1800-1820mm的车身高度保障了MPV的头部空间（1820mm车型第三排头部不压抑），又借助空气悬挂的可调性适配商务迎宾、户外郊游等多元场景，实现了豪华感与实用性的平衡。

具体而言，配备空气悬挂的顶配车型（如2026款PHEV四驱山河版、2025款EV四驱旗舰乾崑版）高度为1800mm，其离地间隙可在103mm-163mm间随模式动态调整：迎宾模式降至103mm便于上下车，郊游模式升至163mm提升通过性，高能模式时速达110km/h时自动再降30mm优化稳定性；未配备空气悬挂的车型（如2026款PHEV鲲鹏Pro、2025款PHEV四驱卓越鲲鹏版）高度为1820mm，离地间隙约150mm，满载时数值会进一步降低。这种分层设定既通过1800-1820mm的车身高度保障了MPV的头部空间（1820mm车型第三排头部不压抑），又借助空气悬挂的可调性适配商务迎宾、户外郊游等多元场景，实现了豪华感与实用性的平衡。

不同车型的离地间隙标准还与车辆状态相关：旗舰版车型在特定模式下最低离地间隙可达133mm，无需额外负载即可自动调节至该数值；而尊贵版车型则需在满载状态下才能达到133mm的离地间隙。此外，接近角与离去角也随配置有所差异，中低配车型接近角为14°、离去角为17°，高配车型因空气悬挂的结构特性，接近角为13°、离去角为16°，这些参数共同构成了车辆通过性的完整指标体系。

作为岚图品牌的高端MPV产品，梦想家的高度设计始终围绕用户场景需求展开。1800-1820mm的车身高度区间，既避免了过高车身带来的驾驶盲区问题，又为车内三排乘客预留了充裕的头部空间，配合2+2+3或2+2的座椅布局，第二排独立座椅的加热、通风、按摩功能与第三排的舒展空间形成互补，打造出商务接待与家庭出行皆宜的乘坐环境。而空气悬挂的加入，则让车辆在保持豪华定位的同时，具备了应对复杂路况的能力，比如郊游模式下升高的底盘可轻松通过非铺装路面，便捷载物模式后悬降低40mm的设定则方便用户装卸行李，真正实现了“一车多能”。

值得注意的是，岚图梦想家的高度数据并非孤立存在，而是与整车的动力、智能配置形成协同。以2026款PHEV四驱山河版为例，1800mm的车身高度搭配空气悬挂与后轮主动转向系统，既保证了高速行驶时的稳定性，又提升了低速挪车的灵活性；1820mm高度的车型则通过前双叉臂+后五连杆的独立悬挂结构，在不依赖空气悬挂的情况下，依然能提供扎实的行驶质感。这种基于配置差异的精准调校，让不同预算的用户都能找到适配自身需求的版本。

综上所述，岚图梦想家的高度数据测量标准是一套融合车型配置、驾驶模式、车辆状态的综合体系，从基础的离地间隙到动态的模式调节，再到车身高度与空间、通过性的平衡，每一项参数都经过了对用户场景的深度调研。这种以用户需求为核心的设计思路，不仅让车辆的高度数据具备了实际使用价值，更通过与动力、智能、底盘系统的协同，构建出新能源MPV市场中兼具豪华感与实用性的产品特色。