荣威550的离地间隙尺寸是多少？

荣威550的离地间隙需结合具体年份版本来看，其中2014款、2013款、2012款及2008款的满载最小离地间隙为114毫米，2010款和2009款的满载最小离地间隙则为143毫米。这一数据差异源于不同年份车型在底盘调校或悬挂设定上的细微调整，既体现了品牌对车辆通过性与操控稳定性的平衡考量，也为消费者根据自身用车场景（如城市通勤或轻度非铺装路面行驶）提供了更精准的参考依据。作为一款兼顾家用与实用性的车型，荣威550的离地间隙设定能够满足多数日常路况需求，无需过度担忧通过性问题。

需要注意的是，部分网络传言或非官方渠道提及的“10cm多点”“14cm多”等数据，与官方公布的信息存在一定出入。这也侧面反映出，车辆离地间隙的测量条件（如空载、满载、测量位置）对最终结果影响较大。若消费者对离地间隙有较高关注度，建议以官方配置表或权威评测机构的实测数据为准，避免因信息误差影响购车决策。

除离地间隙外，荣威550在动力与空间方面的表现也值得关注。其搭载的1.8T涡轮增压发动机，在1750转/分钟时涡轮即可介入，为车辆提供充沛的动力输出，兼顾日常通勤的燃油经济性与高速行驶的动力储备。同时，4624mm的车身长度与2705mm的轴距，为车内乘员营造了宽敞的乘坐空间，后排腿部空间表现出色，能够满足家庭用户的出行需求。

在配置层面，荣威550配备了多功能方向盘、自动恒温空调、倒车雷达等实用配置，部分车型还搭载了inkaNet智能网络行车系统，支持导航、蓝牙连接等功能，提升了车辆的科技感与便利性。此外，车辆采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，在保证操控稳定性的同时，也能有效过滤路面颠簸，为用户带来舒适的驾乘体验。

综合来看，荣威550的离地间隙设定与其家用定位相契合，能够应对城市道路及轻度非铺装路面的通行需求。消费者在关注离地间隙的同时，也可结合车辆的动力、空间、配置等多方面因素，做出更符合自身需求的选择。