林肯Z是哪一年首次在市场上亮相并上市销售的？

林肯Z于2021年11月在广州车展首次亮相，并于2022年3月12日正式上市销售。作为林肯品牌面向中国市场推出的中型豪华轿车，这款车型的亮相与上市标志着林肯在本土化战略上的重要布局，其2930mm的长轴距、27英寸双联屏等设计，精准契合了中国消费者对空间与智能科技的需求。从2022年首款车型上市到2025款新增混动版本，林肯Z持续迭代升级，以动力性能与能耗的平衡、美式豪华的静谧座舱体验，在豪华中型车市场中逐步建立起独特的产品标签。

作为林肯品牌本土化战略的核心车型，林肯Z自上市以来便围绕动力、智能、空间三大维度持续优化。2025款车型在保留2.0T汽油版的基础上，新增油电混动版本，进一步拓宽了产品矩阵。汽油版搭载2.0T L4发动机，最大功率192kW，匹配8AT变速箱，0-100km/h加速6.99秒，WLTC油耗7.13L/100km，兼顾性能与日常通勤需求；混动版则通过2.0T发动机与单电机的组合，实现系统综合功率234kW，加速时间缩短至6.04秒，油耗降至5.99L/100km，在动力响应与能耗控制上实现双重突破。

智能科技配置是林肯Z的另一大亮点。全系标配27英寸中控与12.3英寸液晶仪表组成的双联屏，搭载林肯星云车机系统，支持OTA升级，确保功能迭代的及时性。中高配车型配备Co-Pilot360 2.1 L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能，尊耀混动版还新增360度全景影像，进一步提升驾驶安全性。空间方面，2930mm的轴距为后排乘客提供了充裕的腿部空间，配合多层隔音玻璃与主动降噪技术，营造出符合“静谧之旅”理念的座舱环境，高配车型的Revel锐威14扬声器、前排座椅通风/按摩等配置，更强化了美式豪华的舒适体验。

从用户体验角度来看，林肯Z的设计充分考虑了中国市场的使用场景。汽油版提供四种驾驶模式，麦弗逊与多连杆独立悬挂的组合能有效过滤路面颠簸；混动版则凭借更敏捷的动力响应与无充电需求的特性，降低了城市通勤的续航焦虑。价格方面，2025款车型23.58万起的指导价，对比同级别豪华品牌具有3-5万的价格优势，入门版即标配前排侧气囊、气帘、远程启动等实用配置，混动版27.48万起的定价，也让性能与节能的平衡方案更具性价比。

林肯Z的迭代历程，是林肯品牌深耕中国市场的缩影。从2022年首款车型以长轴距、双联屏切入市场，到2025款通过混动技术升级动力与能耗表现，每一次更新都精准响应了消费者需求的变化。其美式豪华的静谧座舱、本土化的空间优化，以及覆盖汽油与混动的动力选择，不仅展现了品牌对市场的洞察，也为豪华中型车市场提供了兼顾性价比与体验感的新选择。