问界M7在高速上的续航实测数据是怎样的？

问界M7在高速场景下的续航表现因车型版本、测试条件不同而有所差异，综合实测数据来看，增程版续航达成率普遍在78%-85%以上，纯电版高速纯电续航达成率约65%，整体续航可靠性与补能效率可满足长途出行需求。

从具体实测来看，22款问界M7两驱版在平均时速100km、满载6人及行李的高速工况下，行驶785.9km消耗表显续航1008km，达成率约78%，平均电耗2.6kw/百公里、油耗6.9L/百公里；全新问界M7通过“万里疆途”10000公里长测，平均续航达成率超85%，部分博主实测甚至达到96%，高环场地以120.7km/h巡航时油耗11.3L/100km，1000km极限挑战满油满电行驶969.1km，每公里成本约0.6元。纯电版在载3人及大行李箱、强制纯电智驾模式下，电量从96%到10%的高速续航达成率约65%，配合800V高压平台，30%-80%快充仅需0.25小时，补能效率接近燃油车。这些数据既体现了增程版“油电双补”的长途优势，也展现了纯电版低电耗与快充技术对高速场景的适配性，结合双叉臂悬挂、华为乾崑智驾等配置，进一步提升了高速出行的稳定性与便利性。

从具体实测数据来看，不同版本的问界M7在高速场景下呈现出适配不同需求的续航表现。22款两驱版曾在满载6人、全程22-25度空调的条件下，以平均时速100km行驶785.9km，表显续航消耗1008km，达成率约78%，平均电耗2.6kw/百公里、油耗6.9L/百公里；全新问界M7通过“万里疆途”10000公里长测，平均续航达成率超85%，部分博主实测甚至达到96%，高环场地以120.7km/h巡航时油耗11.3L/100km，1000km极限挑战满油满电行驶969.1km，每公里成本约0.6元。纯电版在载3人及大行李箱、强制纯电智驾模式下，电量从96%到10%的高速续航达成率约65%，配合800V高压平台，30%-80%快充仅需0.25小时，补能效率接近燃油车。

这些实测数据背后，是问界M7针对高速场景的技术适配。增程版搭载DriveONE第三代增程器，热效率达41%，高速工况可通过发动机直驱补能，配合0.298Cd风阻系数，每升油比老款多跑1.8公里；纯电版则依托800V高压平台与17.4kWh/百公里的低电耗设计，635kmCLTC纯电续航覆盖多数跨城需求。双电机四驱系统（增程版533马力、纯电版526马力）带来4.7-5.2秒的0-100km/h加速，高速超车响应迅速；双叉臂+五连杆悬挂（增程版）或空气悬挂（纯电版）则保证了120km/h巡航时的滤震稳定性，配合华为乾崑智驾ADS的高速导航驾驶辅助，可自动保持车道、跟车巡航，降低长途驾驶疲劳。

用户体验层面，问界M7的高速优势还体现在智能与舒适的结合。Harmony OS车机系统支持HUAWEI HiCar互联，高速场景下语音控制导航、调节空调无需分心；HUAWEI SOUND 19扬声器搭配多层隔音玻璃，能有效隔绝风噪与胎噪，营造静谧座舱环境。增程版综合续航超1300km，纯电版635km续航+快充，覆盖了从短途通勤到长途自驾的全场景需求，27.98万-37.98万的价格区间也为不同能源偏好的用户提供了选择空间。

综合来看，问界M7通过“油电双补”的增程方案与“长续航+快充”的纯电方案，解决了高速续航焦虑；双电机四驱与高级悬挂兼顾动力与稳定性；华为智驾与鸿蒙车机则提升了高速驾驶的便利性与舒适性，整体呈现出“智能+舒适”的产品特色，是高速长途出行的可靠选择。