上汽荣威rx5与同级别竞品车型相比，报价处于什么水平？

上汽荣威RX5的报价在同级别竞品中处于**高性价比的亲民区间**，整体定价策略兼顾了价格优势与配置诚意。以2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版为例，其10.49万的入门价不仅低于哈弗H6、长安CS75 PLUS等主流竞品1.5T入门版约1万元，较吉利博越L更是低出2万余元，仅比传祺GS4略低0.39万；即便向上延伸至燃油版顶配15.59万元，也与长安CS75 PLUS 2.0T顶配（15.49万）价格接近，却能提供如12.3+14.1英寸双屏、仿皮座椅、LED大灯等标配配置，避免了同价位车型常见的“减配感”。这种定价既覆盖了10万级家庭用户的预算需求，又通过动力（1.5T低扭爆发）、空间（2708mm轴距）、底盘（前后独立悬挂）等核心产品力的均衡输出，让消费者在有限预算内获得更全面的用车体验，延续了荣威“科技普惠”的品牌理念。

从核心参数来看，荣威RX5在价格优势之外，产品力并未妥协。以2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版为例，其搭载的1.5T L4发动机可输出181马力，1500-4000rpm的宽扭矩平台能快速响应油门，配合7挡湿式双离合变速箱，既保证了日常通勤的平顺性，也能满足高速超车的动力需求。2708mm的轴距为后排乘客提供了宽裕的腿部空间，430L的后备厢容积在放倒后排座椅后可扩展至1639L，足以容纳家庭出游的行李或大件物品，适配多场景用车需求。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，配合标准、舒适、运动三种驾驶模式，兼顾了城市道路的舒适性与郊区路段的操控性，整体表现符合家庭用户对底盘质感的期待。

配置层面，荣威RX5的诚意同样突出。10.49万的入门版即标配12.3英寸液晶仪表与14.1英寸中控屏组成的双屏系统，支持车联网功能，操作流畅度与显示清晰度达到同级别主流水准；仿皮座椅、LED大灯、无钥匙进入、倒车影像、定速巡航等实用配置也未缺席，避免了部分竞品入门版“配置寒酸”的问题。此外，该车适配92号汽油，WLTC综合油耗7.45L/100km，NEDC油耗6.9L/100km，燃油经济性表现良好，长期用车成本较低；电子驻车、自动驻车、车窗防夹手等细节配置，进一步提升了日常使用的便捷性与安全性。

对比同级别竞品的细分版本，荣威RX5的价格优势更显具体。例如次顶配第三代330TGI滑移好屏版13.59万元的指导价，与长安CS75 PLUS第二代1.5T自动领航型价格持平，但前者搭载的滑移中控屏可实现256mm的左右移动，配合智能座舱交互系统，科技体验更丰富；面对奇瑞瑞虎7，荣威RX5在相近价格区间内免费提供全景天窗，进一步强化了配置吸引力；而与威马EX5等新能源竞品相比，其9.99-15.59万元的宽价格区间，既覆盖了燃油车用户的传统需求，也通过高低配的丰富选择，满足了不同预算消费者的个性化偏好。

综合来看，荣威RX5的定价策略精准击中了家庭用户“预算有限但追求全面体验”的核心需求。它以亲民的价格为基础，通过均衡的动力、实用的空间、丰富的配置与可靠的品质，在同级别竞品中构建了“价格低半档，配置高一档”的竞争优势，既避免了单纯低价带来的“廉价感”，又通过产品力的全面输出，让消费者感受到物超所值的用车体验，是10-15万级紧凑型SUV市场中，兼顾性价比与实用性的优质选择。