理想L9最小离地间隙是多少毫米？

理想L9的最小离地间隙需结合车型版本与使用场景来看：标准姿态下，2025款Pro/Ultra智能焕新版空载为173mm、满载为172mm，非2025款车型空载则为176mm，且全系标配的智能空气弹簧可通过高低调节进一步优化通过性。

作为理想汽车定位“家庭首选豪华SUV”的旗舰车型，理想L9的离地间隙设计兼顾了城市通勤的低重心稳定性与轻度越野的通过需求：标准状态下的离地间隙已能应对多数城市路况，而空气悬挂提供的“升高40mm”模式（对应特殊路况）、“降低20mm”模式（对应高速巡航），以及停车时自动触发的“便捷上下车”（降低40mm）、“后备厢装载”（后轴降低50mm）等场景化调节，让底盘高度可适配爬坡、涉水、烂路等全场景使用。配合19°接近角、21°离去角与3105mm长轴距，既保障了6座布局的宽敞空间，又通过智能底盘技术平衡了舒适与通过性，契合家庭用户多元出行的核心需求。

作为理想汽车定位“家庭首选豪华SUV”的旗舰车型，理想L9的离地间隙设计兼顾了城市通勤的低重心稳定性与轻度越野的通过需求：标准状态下的离地间隙已能应对多数城市路况，而空气悬挂提供的“升高40mm”模式（对应特殊路况）、“降低20mm”模式（对应高速巡航），以及停车时自动触发的“便捷上下车”（降低40mm）、“后备厢装载”（后轴降低50mm）等场景化调节，让底盘高度可适配爬坡、涉水、烂路等全场景使用。配合19°接近角、21°离去角与3105mm长轴距，既保障了6座布局的宽敞空间，又通过智能底盘技术平衡了舒适与通过性，契合家庭用户多元出行的核心需求。

从技术实现来看，理想L9搭载的双腔空气悬挂支持软硬与高低双重调节，悬架高度分为低、标准、高三种模式，分别对应降低20mm、标准状态和升高40mm，并可根据路况智能切换。例如，在低速通过障碍物时，用户可手动强制设置为“高”模式，而当车速超过40公里/小时后，系统会自动回落至标准模式，确保高速行驶的稳定性。停车挂入P挡时，便捷上下车功能会自动启动，底盘降低40mm以方便乘客上下；开启后备厢装载模式时，后轴单独降低50mm，便于大件行李的取放，这些细节设计充分体现了对用户使用场景的细致考量。

除了离地间隙的灵活调节，理想L9在动力与续航方面也为家庭出行提供了坚实保障。其增程式双电机四驱系统综合输出449马力、620N·m，CLTC纯电续航280km、综合续航1412km，既能满足日常通勤的纯电需求，又能通过增程模式消除长途出行的里程焦虑。快充从20%到80%仅需0.5小时，75kW的快充功率进一步提升了补能效率。底盘方面，双叉臂前悬与五连杆后悬的组合搭配空气悬挂，配合雪地、越野等地形模式，让车辆在不同路况下都能保持稳定的行驶质感。

智能与舒适配置的全面覆盖，更是理想L9作为家庭SUV的核心竞争力。全系标配前排中央气囊、后排侧气囊等安全配置，540度全景影像与L2级辅助驾驶功能为出行保驾护航。车内6座均支持加热，前排与二排还配备按摩功能，256色氛围灯、50W无线充电、后排独立空调与小桌板等细节，打造出“移动客厅”般的舒适体验。Pro版与Ultra版分别搭载地平线征程6M和英伟达Thor-U芯片，算力从128TOPS到700TOPS的梯度配置，满足了不同用户对智能驾驶的需求，延续了理想汽车以用户为中心的产品理念。

整体而言，理想L9通过灵活的离地间隙调节、高效的动力续航、全面的舒适智能配置，精准匹配了家庭用户的多元需求。无论是城市通勤的便捷舒适，还是轻度越野的通过性，抑或是长途出行的续航保障，都展现出其作为家庭豪华SUV的综合实力，进一步夯实了理想汽车在家庭用车市场的定位优势。