长安深蓝G318混动的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

长安深蓝G318混动的智能驾驶辅助系统以L2级Deepal AD PRO为核心，涵盖主动安全、驾驶控制、泊车辅助及越野专属功能，为不同场景的驾驶需求提供全面支持。

该系统依托5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与5颗车外摄像头的硬件基础，实现全场景安全防护：主动安全类包含前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等功能，可覆盖城市道路与高速路况的风险监测；驾驶控制类配备全速自适应巡航、自动变道辅助，配合车道居中保持减轻长途驾驶疲劳；泊车/倒车类通过540度全景影像（含透明底盘）、循迹倒车、遥控泊车解决复杂环境下的泊车难题；四驱版更专属地形模式切换、蠕行模式等越野辅助功能，适配户外穿越场景。从日常通勤的智能减负到越野探险的专业支撑，其功能设计既贴合“科技平权”理念，也精准匹配车型的全场景出行定位。

该系统依托5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与5颗车外摄像头的硬件基础，实现全场景安全防护：主动安全类包含前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等功能，可覆盖城市道路与高速路况的风险监测；驾驶控制类配备全速自适应巡航、自动变道辅助，配合车道居中保持减轻长途驾驶疲劳；泊车/倒车类通过540度全景影像（含透明底盘）、循迹倒车、遥控泊车解决复杂环境下的泊车难题；四驱版更专属地形模式切换、蠕行模式等越野辅助功能，适配户外穿越场景。从日常通勤的智能减负到越野探险的专业支撑，其功能设计既贴合“科技平权”理念，也精准匹配车型的全场景出行定位。

具体来看，主动安全功能覆盖城市与高速全场景：前方碰撞预警可实时监测前车距离，主动刹车系统能在紧急情况下自动制动；车道偏离预警与车道保持辅助则通过摄像头识别车道线，当车辆偏离时及时提醒并修正方向；开门预警功能可在乘客开门前监测侧后方来车，降低碰撞风险。驾驶控制层面，全速自适应巡航支持0-150km/h的跟车巡航，配合车道居中保持，长途驾驶时无需频繁调整方向与车速；自动变道辅助需打转向灯即可触发，系统会通过雷达与摄像头判断变道安全性，提升高速行驶便利性。

泊车与倒车辅助功能进一步消除场景盲区：540度全景影像整合行车记录与透明底盘功能，可实时显示车身四周及底盘下方路况，越野时能清晰看到路面石块或坑洼；循迹倒车支持按原行驶轨迹退回，解决狭窄路段倒车困难问题；遥控泊车通过手机APP即可远程操作车辆入库，适配狭窄车位或越野场景下的复杂泊车环境。四驱版专属的越野辅助功能则针对户外需求优化：地形模式切换包含沙地、泥地、雪地等多种模式，系统会自动调整动力输出与制动逻辑；蠕行模式可设定低速匀速行驶，无需控制油门刹车即可平稳通过复杂路况；涉水感应系统实时监测水深，避免车辆进水风险。

从用户体验角度，该系统实现了日常与越野场景的双重适配：城市通勤时，全速自适应巡航与车道居中保持减轻驾驶疲劳；越野场景下，四驱版的地形模式与蠕行模式降低驾驶门槛，配合接近角27°、离去角31°的通过性参数，满足户外穿越需求。品牌以“科技平权”为理念，将自动变道、循迹倒车等功能下放到20万级车型，结合越野场景的专属配置，既保障城市出行的智能便捷，又适配户外探险的专业需求，体现全场景智能出行的设计思路。