汽车覆盖件模具的设计流程是怎样的？

汽车覆盖件模具的设计流程主要包括以下步骤：

首先，进行项目指令下达，公司编排项目计划，部门编制部门计划，各组编制和安排人员。

然后，进行工艺分析。根据产品件确定最科学、经济、合理的冲压工艺方案，明确模具工序数量及内容，工艺要求具体化，设计出完整的公法图。比如以前围外板为例，设计出各工序的工法图。

接着，就是模具设计。依据工艺分析得到的各工序模具公法图，设计出各工序模具的 3D 实体图纸、零件 2D 加工图纸以及标准件采购明细表等资料。

再就是 FMC 及 2D 图纸下发，这需要走 PDM 流程。

之后是编程加工、钳工研配、调试、验收、出厂以及售后质保。

在模具设计之前，还需要完成 DL 图的设计。DL 图的制作包含诸多内容，比如要认识 DL 图，了解其简介。设计人员会根据技术协议制定每道工序模具对应的冲压设备、机床参数等，要标识出各工序的冲压方向、送料方向等。还要用视图表示各工序加工内容及示意简图，确定基准定位孔、基准点与冲压中心的关系，明确拉延工艺补充形状、修边位置、废料刀布置及废料流向，对制件变形进行预测并制定应对措施，注明其他需要说明的事项。工序符号在汽车模具的 DL 图中有规定，比如落料工序强制规定为 op05。DL 图图层要分类，不同工序的工作内容、工序数模、冲压送料方向等要布置在对应的图层中。

总之，汽车覆盖件模具的设计流程是一个复杂但有序的过程，每个环节都需要精心设计和严格把控，以确保模具的质量和性能。