捷途X90 PLUS不同驾驶模式下油耗有多大差异？

捷途X90 PLUS不同驾驶模式下的油耗差异主要体现在运动模式与标准/舒适模式的动力优先级调整上，具体差异因车型动力总成不同而略有区别。

作为纯燃油中型SUV，捷途X90 PLUS通过驾驶模式切换平衡油耗与动力需求：1.6T DCT车型在标准/舒适模式下依托直喷技术+DVVT发动机与积极升挡的湿式双离合，WLTC综合油耗8.15L/100km；切换至运动模式后，变速箱升挡延迟、转速维持更高区间，油耗预计增加0.7-1.2L/100km，以换取更直接的动力响应。2.0T车型因254马力的强劲动力，运动模式下油耗增幅稍大，约1-1.5L/100km，适配高速爬坡等重载场景；而手动挡车型无电子模式切换，油耗完全依托驾驶操作调节。这种模式差异既满足了日常通勤的燃油经济性（标准/舒适模式下1.5T/1.6T车型加92号油即可实现700km左右续航），又能通过运动模式应对动力需求场景，贴合其“旅行+”定位下家庭用户的多元用车需求。

作为纯燃油中型SUV，捷途X90 PLUS通过驾驶模式切换平衡油耗与动力需求：1.6T DCT车型在标准/舒适模式下依托直喷技术+DVVT发动机与积极升挡的湿式双离合，WLTC综合油耗8.15L/100km；切换至运动模式后，变速箱升挡延迟、转速维持更高区间，油耗预计增加0.7-1.2L/100km，以换取更直接的动力响应。2.0T车型因254马力的强劲动力，运动模式下油耗增幅稍大，约1-1.5L/100km，适配高速爬坡等重载场景；而手动挡车型无电子模式切换，油耗完全依托驾驶操作调节。这种模式差异既满足了日常通勤的燃油经济性（标准/舒适模式下1.5T/1.6T车型加92号油即可实现700km左右续航），又能通过运动模式应对动力需求场景，贴合其“旅行+”定位下家庭用户的多元用车需求。

从用户实际场景来看，不同模式的油耗表现与用车场景高度适配。日常通勤时使用标准/舒适模式，1.5T手动车型WLTC油耗7.93L/100km，1.6T DCT车型8.15L/100km，加92号汽油即可满足需求，57L的油箱容量能支撑约700公里的续航，足以覆盖一周的通勤里程，降低了频繁加油的麻烦。而当遇到高速超车、爬坡或满载出行时，切换至运动模式，2.0T车型可爆发390N·m的峰值扭矩，零百加速约8秒，动力响应更直接，虽然油耗会有微增，但能轻松应对重载或急加速的需求，让长途旅行或家庭出游更从容。

除了油耗与动力的平衡，捷途X90 PLUS的空间与配置也为用户体验加分。作为中型SUV，其车身尺寸达到4858×1925×1780mm，轴距2850mm，提供5座和7座（2+3+2布局）两种选择，后排座椅支持靠背角度和前后调节，即使是7座版本，第三排也能满足成年人短途乘坐的需求，后备箱在7座状态下仍有不错的储物空间，适合家庭自驾旅行。配置上，全系标配540度全景影像、电动助力转向和全车车窗防夹手功能，2025款1.6T DCT豪华版还新增了前排座椅通风/加热，进一步提升了舒适性。

捷途X90 PLUS的油耗差异本质上是动力需求与使用场景的平衡结果。标准/舒适模式以经济实用为核心，适配日常通勤；运动模式以动力输出为优先，应对复杂路况或动力需求场景。这种设计既依托了奇瑞自研的2.0T/1.6T发动机技术，也通过变速箱的换挡逻辑优化实现了不同模式的精准切换。对于家庭用户而言，无论是日常代步还是长途旅行，都能找到合适的驾驶模式，在油耗与动力之间找到最优解，加上其大空间、高配置和亲民的价格，进一步凸显了“旅行+”定位下的实用价值。