上汽大通MAXUS G90的动力性能在同级别车型中表现如何?
上汽大通MAXUS G90的动力性能在同级别MPV中处于上游水平,兼具强劲输出、平顺体验与燃油经济性优势。其全系搭载的2.0T发动机可输出234马力最大功率与360N·m(基础版)或390N·m(轻混版)峰值扭矩,1500rpm即可爆发峰值扭矩的调校让起步与超车响应迅速,234马力的动力储备在20-25万级MPV中表现突出。配合标配的8AT变速箱,换挡平顺性优于同级别部分6AT车型,而星河、星云版的48V轻混系统不仅将WLTC油耗降至8.5L/100km,还能优化动力衔接的顺滑度,实现动力与油耗的平衡。底盘方面,前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的组合,既通过舒适模式过滤路面颠簸,又能在运动模式下提供充足支撑,减少车身侧倾,加上三种驾驶模式的适配,无论是家庭通勤还是高速巡航都能满足需求,整体动力表现兼顾了MPV的实用性与驾驶质感。
从动力参数的横向对比来看,G90在20-25万级MPV市场中优势明显。其基础版2.0T发动机在1500rpm即可输出360N·m峰值扭矩,轻混版叠加48V电机后综合扭矩达390N·m,低速扭矩爆发早的特性让起步阶段动力响应迅速,高速超车时深踩油门,变速箱连续降挡配合发动机动力输出,即便面对满载7人的场景,也能保持轻快的加速感受。234马力的最大功率在同价位车型中处于上游水平,相比部分竞品190-220马力的动力储备,G90的动力冗余更充足,应对复杂路况更从容。
轻混技术的应用是G90动力系统的另一大亮点。星河、星云版搭载的48V轻混系统,在启动、低速行驶、加速等工况下辅助发动机输出,不仅让动力衔接更顺滑,还将WLTC综合油耗控制在8.5L/100km,比基础版节油5%。70L的油箱容积配合低油耗表现,续航可达800km以上,兼顾了家庭用户长途出行的经济性需求。而92#汽油的适配,进一步降低了日常使用成本,相比部分需要加注95#汽油的竞品,G90在燃油经济性上更具优势。
底盘与操控的调校也为G90的动力体验加分不少。前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的组合,相比同级别常见的后扭力梁或四连杆悬挂,能更好地过滤路面颠簸,同时在运动模式下提供更扎实的支撑,减少车身侧倾。标配的8AT变速箱换挡逻辑清晰,降挡提速反应迅速,日常驾驶中几乎感受不到顿挫,配合线性的油门调校,整体驾驶感受平顺且易控。电动助力转向与540度全景影像的配备,降低了5.28米长车身的泊车难度,让驾驶大型MPV也能轻松上手。
综合来看,上汽大通MAXUS G90的动力性能在同级别车型中展现出“强动力、低油耗、高适配”的特点。轻混技术与8AT变速箱的组合实现了动力与经济性的平衡,五连杆后悬挂与多驾驶模式的调校满足了多元场景需求,加上234马力的动力储备与390N·m的峰值扭矩,让G90在20万级MPV市场中成为兼顾实用与驾驶质感的优质选择。无论是家庭用户的日常通勤,还是中小企业的商务接待,G90的动力表现都能提供可靠且舒适的体验。
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