途岳和探歌的动力性能哪个更强劲？

途岳和探歌的动力性能各有侧重，若以全系顶配车型对比，途岳的动力表现更强劲。

从动力配置来看，途岳提供1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压及2.0T涡轮增压三种动力选择，其中2.0T版本最大功率达137kW，峰值扭矩320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速仅需8.6s，高速超车或复杂路况下动力储备更充足；探歌则搭载1.4T和1.5T发动机，1.5T版本最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，虽扭矩平台更宽且油耗更低，但整体动力参数弱于途岳的2.0T车型。实际驾驶中，途岳2.0T车型的加速响应与高速再加速能力更优，而探歌1.5T车型在日常通勤场景下动力输出平顺，两者均延续了大众EA系列发动机的高效动力特性，只是途岳通过更高阶的2.0T动力选项，覆盖了对性能要求更高的用户需求。

从动力配置来看，途岳提供1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压及2.0T涡轮增压三种动力选择，其中2.0T版本最大功率达137kW，峰值扭矩320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速仅需8.6s，高速超车或复杂路况下动力储备更充足；探歌则搭载1.4T和1.5T发动机，1.5T版本最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，虽扭矩平台更宽且油耗更低，但整体动力参数弱于途岳的2.0T车型。实际驾驶中，途岳2.0T车型的加速响应与高速再加速能力更优，而探歌1.5T车型在日常通勤场景下动力输出平顺，两者均延续了大众EA系列发动机的高效动力特性，只是途岳通过更高阶的2.0T动力选项，覆盖了对性能要求更高的用户需求。

从驾驶模式与实际体验的适配性来看，途岳的2.0T车型配备适时四驱系统，配合越野、雪地等驾驶模式，在非铺装路面或湿滑路况下抓地力更稳定，而探歌虽有五种驾驶模式，但全系为前置前驱布局，复杂路况下的通过性稍逊于途岳的四驱版本。不过在城市通勤场景中，探歌1.5T车型的1.5T发动机采用VTG可变截面涡轮技术，低转速即可建立增压压力，1750rpm便能输出最大扭矩，起步与低速工况的动力响应更为灵敏，配合更激进的运动模式换挡逻辑，城市超车变道更轻快。

油耗与实用性的平衡上，途岳1.5T车型采用米勒循环技术，WLTC油耗低至5.7L/100km，比探歌1.5T车型的6.1L更具经济性，且后备厢容积达455L，放倒后可扩展至1543L，兼顾动力与装载能力；探歌则以更紧凑的车身尺寸带来更灵活的操控，1.4T车型6.4L的油耗也能满足日常代步需求。两车均通过分层动力配置覆盖不同用户，途岳侧重“全能型”动力表现，探歌则更偏向“高效通勤”的精准定位。

综合来看，途岳凭借2.0T+四驱的高阶动力组合，在性能上限上更具优势，适合追求强劲动力与多场景适应性的用户；探歌则以1.5T车型的高效动力与灵活操控，契合城市年轻用户的需求。两者的动力差异本质是定位不同带来的配置侧重，消费者可根据自身驾驶场景与需求选择，无需纠结于单一参数的优劣。