理想L9的测评中续航里程是否能达到官方宣传标准？

理想L9的实际续航里程在常规驾驶条件下能够达到官方宣传的标准。

作为理想汽车旗下定位“家庭首选大型SUV”的旗舰车型，理想L9依托增程式电动技术路线，在续航表现上实现了官方数据与实际体验的高度契合。其2025款Pro与Ultra智能焕新版均配备52.3kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航达280km、综合续航1412km，WLTC纯电235km、综合1176km，官方测试标准清晰且覆盖实用场景——纯电续航可满足家庭一周城市代步，综合续航足以支撑北京至上海单程跨城旅行。参考权威测试数据，理想L9在低温（5-15℃）环境下纯电续航达成率超101%，即便在-20至-15℃的寒冷条件下，也能保持70.1%的续航达成率，结合风阻系数0.3的同级优秀表现、75kW快充（20%-80%仅需0.5小时）与65L油箱的补能保障，以及1.5T四缸增程器的高效发电支撑，其续航设计完全围绕家庭用户“长途怕没电、短途想用电”的核心需求，实际续航表现可匹配官方宣传的扎实标准。

作为理想汽车旗下定位“家庭首选大型SUV”的旗舰车型，理想L9依托增程式电动技术路线，在续航表现上实现了官方数据与实际体验的高度契合。其2025款Pro与Ultra智能焕新版均配备52.3kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航达280km、综合续航1412km，WLTC纯电235km、综合1176km，官方测试标准清晰且覆盖实用场景——纯电续航可满足家庭一周城市代步，综合续航足以支撑北京至上海单程跨城旅行。

参考权威测试数据，理想L9在低温（5-15℃）环境下纯电续航达成率超101%，即便在-20至-15℃的寒冷条件下，也能保持70.1%的续航达成率，这一表现得益于液冷散热与电池预加热系统的硬件支撑，有效缓解了极端温度对电池性能的影响。同时，车辆风阻系数低至0.3，在大型SUV中处于同级优秀水平，配合双电机四驱系统的高效动力分配，减少了不必要的能耗损失，为续航达标提供了坚实的硬件基础。

从用户实际体验来看，理想L9的续航设计充分贴合家庭出行需求。日常通勤场景下，纯电续航可覆盖大多数用户的一周代步，无需频繁启动增程器；长途出行时，65L油箱与增程系统的组合让车辆综合续航突破1400km，搭配全国广泛的加油网络，用户无需依赖充电桩即可灵活补能。此外，车辆支持75kW快充，20%-80%的电量补充仅需0.5小时，进一步提升了补能便捷性。

值得关注的是，理想L9的续航达成率还得益于其稳定的行驶姿态与高效的增程器表现。双叉臂+五连杆独立悬挂以及双腔空气悬挂的配置，让车辆在不同路况下都能保持平稳，减少了因车身晃动带来的能耗波动；1.5T四缸增程器在高效发电区间的线性输出，也让续航补充更稳定，实际驾驶中续航表现更接近官方宣传标准。

综合来看，理想L9的续航表现并非停留在纸面数据，而是通过扎实的硬件配置、精准的场景适配与可靠的技术支撑，实现了官方宣传与实际体验的统一，真正解决了家庭用户的续航焦虑问题。无论是日常代步还是长途旅行，其续航能力都能为用户提供稳定且符合预期的出行保障。