荣威i5自动档的变速箱是什么类型,可靠性怎样?

荣威i5自动挡车型搭载的是上汽自主研发的钢带式CVT变速箱,其可靠性在同级别车型中表现出色,能为用户带来平顺省心的驾驶体验。这款变速箱型号为TS11(CVT180),通过钢带传动实现无级变速,可模拟8个挡位,既保留了CVT平顺无顿挫的优势,又能在急加速时提供接近AT变速箱的动力响应,配合1.5L自然吸气发动机,WLTC综合油耗低至6.38L/100km,兼顾燃油经济性与日常动力需求。在可靠性方面,它加入了保护启停功能以减少频繁启停的损伤,更具备终身免维护的特点,核心金属带传动组件采用优质材质,再加上上汽严格的测试优化与整车四年或15万公里的质保政策,进一步为其稳定性保驾护航,足以满足家庭用户长期使用的需求。

荣威i5自动档的变速箱是什么类型,可靠性怎样?

从实际驾驶体验来看,这款CVT变速箱与1.5L自然吸气发动机的匹配度颇高。发动机最大功率129马力,峰值扭矩158N·m,动力输出线性且温和,而CVT变速箱的平顺特性恰好与之呼应。在城市通勤场景中,无论是起步阶段的低速蠕行,还是中高速巡航时的稳定行驶,变速箱都能将发动机的动力无缝传递至车轮,几乎感受不到传统AT变速箱换挡时的顿挫感。即使在急加速或突然减速的情况下,变速箱也能迅速调整传动比,配合模拟8个挡位的设计,让驾驶过程始终保持平稳舒适,有效提升了乘坐体验。

在燃油经济性方面,这款CVT变速箱同样表现亮眼。其高效的传动效率与发动机的优化调校相辅相成,使得荣威i5自动挡车型的WLTC综合油耗低至6.38L/100km。对于日常代步或长途出行而言,这一油耗水平能显著降低用户的用车成本。同时,变速箱采用纯机械控制,结构相对简单,不仅降低了故障发生的概率,还使得换挡反应更为迅速,在需要动力时能及时响应驾驶者的操作,提升了车辆的操控性。

从配置层面来看,荣威i5自动挡车型的CVT变速箱还具备一些实用功能。其配备的机械挡把换挡形式,操作直观且反馈清晰,符合多数用户的驾驶习惯。此外,整车提供的四年或15万公里质保政策,覆盖了车辆的主要使用周期,让用户在后期使用过程中无需过多担忧变速箱的维护问题。结合其终身免维护的特点,进一步减少了用户的后顾之忧,体现了上汽对自身产品可靠性的信心。

总的来说,荣威i5自动挡搭载的上汽自主研发CVT变速箱,凭借其平顺的驾驶感受、出色的燃油经济性以及可靠的性能表现,在同级别车型中具备较强的竞争力。无论是日常城市代步,还是满足家庭用户的多样化出行需求,这款变速箱都能提供稳定且省心的使用体验,为车辆整体的实用性和性价比加分不少。

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