理想L6的被动安全设计有哪些亮点？

理想L6的被动安全设计亮点集中体现在“堡垒级车身结构”与“全场景气囊防护”两大核心维度，同时兼顾家庭出行的场景化安全需求。

其车身采用高强度钢占比82.7%、热成型钢占比33.4%的笼式结构，通过56种工况安全测试验证，满足中保研3项G+级评价设计标准，碰撞时能有效抵御冲击力、维持座舱完整性；全车标配7个安全气囊，含前排中央气囊与后排侧气囊，前者可降低前排驾乘人员碰撞时的接触伤害，后者为后排乘客侧方碰撞提供缓冲屏障。此外，ISO FIX儿童座椅接口、全车安全带未系提示等配置，进一步强化了家庭用户的出行安全保障，契合理想汽车“移动的家”的定位。

其车身采用高强度钢占比82.7%、热成型钢占比33.4%的笼式结构，通过56种工况安全测试验证，满足中保研3项G+级评价设计标准，碰撞时能有效抵御冲击力、维持座舱完整性；全车标配7个安全气囊，含前排中央气囊与后排侧气囊，前者可降低前排驾乘人员碰撞时的接触伤害，后者为后排乘客侧方碰撞提供缓冲屏障。此外，ISO FIX儿童座椅接口、全车安全带未系提示等配置，进一步强化了家庭用户的出行安全保障，契合理想汽车“移动的家”的定位。

值得一提的是，理想L6的安全设计深入到每一个细节。全车安全带未系提示功能覆盖所有座位，无论前排还是后排乘客未系安全带，系统都会及时发出提醒，从细节处培养用户的安全习惯。发动机电子防盗与胎压显示功能的标配，也为车辆的日常使用增添了一份安心，前者防止车辆被盗，后者实时监测轮胎状态，避免因胎压异常引发的安全隐患。

理想L6的被动安全设计还充分考虑了长期使用的可靠性。五年或10万公里的整车质保政策，覆盖了包括车身结构、安全气囊等在内的被动安全相关部件，让用户在车辆使用周期内无需担忧安全配置的老化问题，真正做到了从设计到售后的全方位保障。这种对用户负责的态度，也正是理想汽车“家庭用户优先”理念的体现。

总的来说，理想L6的被动安全设计并非单一亮点的堆砌，而是从车身结构、气囊配置到细节功能、质保政策的全面布局。它以坚固的物理防护为基础，用多维度的安全配置覆盖不同场景，最终通过长期可靠的保障体系，为家庭用户构建起一道坚实的安全防线，让每一次出行都能更安心、更放心。