理想L8满电状态下是几度电？

理想L8满电状态下的电量因车型配置不同而有所差异，Pro版约为42.8度，Max与Ultra版则为52.3度。作为理想汽车针对家庭用户打造的中大型SUV，理想L8通过分层电池配置满足不同场景需求：Pro版搭载42.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航225km，适配日常短途通勤；Max与Ultra版升级为52.3kWh宁德时代电芯电池，纯电续航提升至280km，配合65L油箱可实现1415km综合续航，兼顾城市用电与长途用油的灵活性。同时，全系支持75kW快充，20%-80%充电仅需0.5小时，进一步优化补能体验，让家庭出行更高效便捷。

理想L8的分层电池设计并非简单的容量叠加，而是精准匹配家庭用户的场景需求。Pro版的42.8kWh电池，按照CLTC标准可覆盖225km纯电续航，足以应对工作日上下班、接送孩子等日常短途出行，多数家庭用户甚至可实现一周一充；而Max与Ultra版的52.3kWh电池，将纯电续航延伸至280km，搭配65L大容量油箱，综合续航突破1400km，即使是跨城长途自驾也无需频繁补能，彻底消除续航焦虑。这种分层策略既控制了Pro版的购车成本，又为高预算用户提供了更从容的续航选择。

在充电效率上，理想L8全系搭载75kW快充系统，20%至80%的电量补充仅需30分钟，相当于一杯咖啡的时间即可恢复大部分续航，适配公共充电桩的快速补能场景；慢充方面，Pro版需5.6小时、Max/Ultra版需7.9小时，适合夜间家用充电，充分利用低谷电价降低用车成本。动力层面，全系标配1.5T增程器与双电机四驱系统，综合功率达330kW，5.3秒破百的加速性能，配合双腔空气悬挂与五连杆后悬，既能满足城市通勤的舒适性，也能应对高速超车的动力需求。

智能配置的差异同样贴合家庭用户的细分需求。Max与Ultra版搭载英伟达Drive Thor-U芯片与禾赛激光雷达，支持高速及城市导航辅助驾驶，大幅减轻长途驾驶的疲劳感；Ultra版额外配备后排15.7英寸娱乐屏，搭配19至21扬声器的杜比全景声系统，让后排乘客在旅途中也能享受沉浸式影音体验。空间上，5080mm车长与3005mm轴距打造的2+2+2六座布局，第二排独立座椅支持电动调节、加热、通风与按摩，再加上后排小桌板与三区空调，将车内空间变成了家庭出行的“移动客厅”。

理想L8以分层化的电池容量为基础，通过续航、充电、动力、智能配置的差异化设计，精准覆盖了不同预算家庭用户的核心需求。从日常通勤到长途自驾，从智能驾驶到舒适空间，每一项配置都围绕家庭出行场景展开，既解决了新能源车型的续航焦虑，又通过丰富的舒适性与智能配置提升了家庭出行的体验，充分体现了理想汽车“家庭用户优先”的品牌理念。