极氪智驾的传感器配置对其智驾表现有何影响？

极氪智驾的多类型传感器协同配置，是其实现高精度环境感知、支撑高阶智驾功能落地的核心硬件基础。从极氪007 GT的31颗感知单元到001 2025款WE版的25颗传感器，激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达与摄像头的组合，构建起覆盖远中近距、昼夜场景的全方位感知网络：激光雷达精准捕捉物体细节，毫米波雷达擅长远距离速度探测，超声波雷达适配近距离泊车，摄像头则全方位采集视觉信息，多传感器数据融合让系统能提前100米识别静止事故车辆、高速连续避让障碍物，也能在夜间准确感知复杂机械车位环境。这种硬件布局直接支撑了无图高速/城市NZP、AVP代客泊车等高阶功能的流畅运行——高速跟车变道顺畅、主动避让大货车，城区能精准控制车速与车道保持，泊车场景可实现离车泊入机械车位，从高速领航到末端泊车的全场景智驾体验，都依托传感器的协同感知能力得以落地，为用户带来安全与便捷兼具的出行辅助。

不同车型的传感器组合差异，也让智驾功能呈现出针对性的优化。以极氪007 GT为例，31颗感知单元的高密度配置，强化了极端场景的应对能力：高速行驶时遇突发障碍物，系统能快速完成紧急避让甚至连续避让动作，大幅降低事故风险；而无图城市NZP功能的支持，意味着即使脱离高精地图覆盖区域，车辆仍能依托传感器的实时感知，实现城区道路的自主领航。极氪007则通过可选装的毫米波雷达（从5个扩展至9个），进一步提升了远距离探测与多目标追踪的稳定性，配合双OrinX芯片的508TOPS算力，高速NZP的上下匝道衔接更顺畅，夜间自适应巡航时也能稳定保持车距与车道中心，12个车外摄像头与激光雷达的组合，让复杂光线环境下的物体识别精度不受影响。

传感器的协同还延伸到了用户高频使用的泊车场景。极氪007 GT搭载的AVP代客泊车辅助，能在夜间准确识别机械车位的复杂结构，即使是狭窄的机械车位，也能完成离车泊入；极氪001 2025款WE版的遥控指尖泊车功能，则依托12个超声波雷达与11个摄像头的近距离感知，让用户通过手机APP即可远程完成泊车操作，无需手动调整方向。这些场景化功能的落地，本质是不同传感器在特定场景下的优势互补：超声波雷达负责近距离障碍物探测，摄像头捕捉车位标线与周边环境细节，激光雷达则精准定位车位的三维结构，三者协同让泊车从“手动操作”变为“智能接管”。

值得注意的是，传感器的配置并非简单的数量叠加，而是基于场景需求的精准匹配。极氪001 2025款WE版的25颗传感器组合，虽数量少于007 GT，但通过激光雷达与摄像头的核心搭配，仍能支撑城市NZP与高速NZP功能，车道保持辅助系统在复杂路况下的稳定性，以及自适应巡航时刹车与提速的平顺性，都体现了传感器数据融合的优化效果。这种“按需配置”的思路，既保证了核心智驾功能的落地，也避免了不必要的硬件冗余，让不同车型的智驾体验都能贴合用户的实际使用场景。

整体来看，极氪智驾的传感器配置，是“硬件基础—功能落地—场景体验”的闭环支撑。从高速领航的远距离感知，到城区行驶的实时环境识别，再到泊车场景的近距离精准操作，每一项智驾功能的背后，都离不开传感器的协同工作。这种以用户出行场景为核心的传感器布局，不仅提升了智驾系统的可靠性与安全性，也让高阶智驾辅助从“实验室技术”真正走进了日常出行，为用户构建起覆盖全场景的智能驾驶辅助体系。