东风日产新上市的越野车价格如何定位？

东风日产新上市的越野车价格定位呈现出“紧凑型亲民化+硬派高端化”的差异化布局，兼顾不同消费需求。

具体来看，紧凑型SUV奇骏·荣誉以16.08万-16.68万元的指导价（限时诚意价11.98万-12.58万元）进一步降低购车门槛，相比竞品本田CR-V、丰田RAV4荣放更具价格吸引力；硬派大型SUV全新途乐则延续高端定位，菲律宾上市起售价约68万元，与雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空等竞品形成错位竞争；而新款帕拉丁起售价17.28万元，较2024款降低3万多元，通过亲民定价强化性价比优势。这种分层定价策略，既覆盖了追求实用的家用市场，也满足了越野爱好者对高端车型的需求。

具体来看，紧凑型SUV奇骏·荣誉以16.08万-16.68万元的指导价（限时诚意价11.98万-12.58万元）进一步降低购车门槛，相比竞品本田CR-V、丰田RAV4荣放更具价格吸引力；硬派大型SUV全新途乐则延续高端定位，菲律宾上市起售价约68万元，与雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空等竞品形成错位竞争；而新款帕拉丁起售价17.28万元，较2024款降低3万多元，通过亲民定价强化性价比优势。这种分层定价策略，既覆盖了追求实用的家用市场，也满足了越野爱好者对高端车型的需求。

奇骏·荣誉作为紧凑型SUV的代表，其价格策略精准锚定家庭用户。16万级的指导价配合限时优惠，将入门门槛拉至12万级区间，与主流合资紧凑型SUV形成明显价差。配置上，真心版标配12.3英寸中控屏、华为HiCar、无钥匙进入等实用功能，领先版增加全景天窗、LED大灯等配置，6000元的差价让消费者可根据需求灵活选择，进一步提升了产品的市场竞争力。

硬派大型SUV领域，全新途乐以68万元起的价格切入高端市场。对比北美版Y62途乐79.8万-83.8万元的指导价，菲律宾市场的定价更具亲和力，同时与雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空等竞品相比，在价格上形成差异化优势，为追求大空间和越野性能的消费者提供了更具性价比的选择。

新款帕拉丁则通过价格下探强化竞争力，17.28万的起售价较老款降低3万多元，在硬派SUV市场中形成价格优势。这一定位既吸引了预算有限的越野爱好者，也让更多家庭用户能够触及硬派越野车型，进一步拓宽了东风日产越野车的用户群体。

整体而言，东风日产通过紧凑型SUV的亲民定价、硬派大型SUV的高端布局，以及新款帕拉丁的性价比调整，构建了覆盖不同价格区间的产品矩阵。这种差异化定价策略，不仅满足了消费者对越野车型的多元需求，也强化了品牌在越野细分市场的竞争力，为后续市场表现奠定了基础。