理想L9的功能配置方面体现出它是MPV吗？

理想L9虽定位大型SUV，但在功能配置上深度贴合MPV“多人舒适出行”的核心需求，展现出鲜明的MPV化属性。

这款官方指导价40.98-43.98万的车型，以2+2+2六座布局（MPV标志性设计）为基础，将MPV的舒适与实用基因融入SUV的车身形态中：第二排独立座椅支持全电动调节与加热、通风、按摩功能，副驾驶可由后排操控，第三排标配加热与靠背调节，搭配后排小桌板，复刻了MPV的后排尊享体验；3105mm的轴距带来充裕的后排空间，后备厢常规容积332L、放倒后扩展至1191L，兼顾多人行李装载；车载冰箱、杜比全景声、三区温控等配置，更打造出MPV式的静谧舒适座舱。这些设计既保留了SUV的通过性，又以MPV化的功能配置满足了家庭用户全场景出行的需求。

理想L9 2025款的两款车型均采用增程式能源类型，CLTC纯电续航280km、综合续航1412km，65L油箱与快充0.5小时（20-80%）的补能效率，完美覆盖城市通勤与长途自驾场景，解决了多人出行的续航焦虑。其能源结构的平衡取向，既保留了电动车的静谧性，又通过增程系统消除了长途补能的顾虑，这一特性与MPV“长途舒适”的需求高度契合。

在智能配置方面，理想L9也兼顾了MPV的“多人友好”属性。全车配备前2后6共8个USB/Type-C接口、后排中央控制系统与220V电源，满足多人同时用电的需求；Pro版搭载AD Pro辅助驾驶系统（算力128TOPS），Ultra版升级为AD Max（算力700TOPS，支持记忆泊车），降低了驾驶负担，让驾驶员能更专注于保障乘客的舒适体验。高通8295车机芯片与32G内存的组合，确保了车机系统的流畅运行，配合五屏协同系统，构建了“多终端+场景化”的座舱生态，后排乘客可自主控制娱乐功能，进一步强化了MPV式的后排自主权。

理想L9的品牌理念“创造移动的家，幸福的家”，在这些MPV化配置中得到了充分体现。它以SUV的车身形态为基础，通过MPV级的座椅布局、空间实用性与舒适配置，填补了“能越野的MPV”与“够舒适的SUV”之间的市场空白。无论是家庭日常通勤、周末短途出游，还是长途自驾旅行，理想L9都能以MPV式的舒适体验，满足多人出行的全场景需求，成为一款兼具SUV通过性与MPV实用性的家庭旗舰车型。