2008款日产骐达的动力参数是多少？

2008款日产骐达全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率80kW（109马力）、最大扭矩153N·m，匹配4挡自动或5挡手动变速箱。

这款经典家用车的动力总成以平顺可靠为核心特质：发动机型号为HR16DE，最大功率需在6000rpm时释放，最大扭矩则在4400rpm达到峰值，自然吸气的输出特性与城市代步场景高度适配；变速箱方面，4挡自动版本换挡逻辑偏向舒适性调校，5挡手动则保留了一定的驾驶参与感，整体动力表现均衡，满足日常通勤与短途出行需求。

这款经典家用车的动力总成以平顺可靠为核心特质：发动机型号为HR16DE，最大功率需在6000rpm时释放，最大扭矩则在4400rpm达到峰值，自然吸气的输出特性与城市代步场景高度适配；变速箱方面，4挡自动版本换挡逻辑偏向舒适性调校，5挡手动则保留了一定的驾驶参与感，整体动力表现均衡，满足日常通勤与短途出行需求。

作为日产针对家用市场打造的紧凑型车，2008款骐达的动力参数虽未追求极致性能，但精准契合了家庭用户对“稳定”与“实用”的核心需求。1.6L自然吸气发动机采用多点电喷供油方式，技术成熟度高，后期维保成本较低，且适配92号汽油，进一步降低了日常使用成本；4挡自动变速箱的平顺性在当时同级别车型中表现突出，避免了频繁换挡带来的顿挫感，而5挡手动变速箱则为偏好驾驶乐趣的用户提供了更多选择。

值得注意的是，2008款骐达的动力总成延续了日产“家用化”的设计理念，在保证基本动力输出的同时，更注重燃油经济性与可靠性的平衡。根据当时的用户反馈，这款车的综合油耗处于同级别主流水平，配合其宽敞的内部空间，成为了不少家庭的首选代步工具。

从产品迭代的角度看，2008款骐达的动力系统为后续车型奠定了基础。如今的2024款骐达虽在动力参数上有所升级，如最大功率提升至90kW、最大扭矩达155N·m，并匹配CVT变速箱，但核心仍围绕“家用实用”的定位。无论是2008款还是2024款，骐达始终以可靠的动力表现、实用的空间设计和亲民的使用成本，诠释着日产对家用车市场的深刻理解。