蔚来ET5的电池容量是多少？

蔚来ET5当前全系标配100kWh大容量电池包，部分车型版本曾提供75kWh电池选项。

这一配置调整是蔚来品牌对用户需求的精准响应：2025款ET5（含远空套装限定版、100kWh版、冠军纪念版）均搭载100kWh三元锂电池，配合液冷温控技术与14.1kWh/100km的低电耗，实现CLTC工况740km的长续航表现；而在历史配置中，ET5曾提供75kWh电池版本（CLTC续航430公里），ET5猎装版还一度包含70kWh电池选项。此次全系升级100kWh电池后，整车指导价保持不变，租电价格却降低了3.8万元，最低租电后仅需19万起，既提升了产品竞争力，也进一步降低了用户的购车门槛。

这一配置调整是蔚来品牌对用户需求的精准响应：2025款ET5（含远空套装限定版、100kWh版、冠军纪念版）均搭载100kWh三元锂电池，配合液冷温控技术与14.1kWh/100km的低电耗，实现CLTC工况740km的长续航表现；而在历史配置中，ET5曾提供75kWh电池版本（CLTC续航430公里），ET5猎装版还一度包含70kWh电池选项。此次全系升级100kWh电池后，整车指导价保持不变，租电价格却降低了3.8万元，最低租电后仅需19万起，既提升了产品竞争力，也进一步降低了用户的购车门槛。

从技术层面看，100kWh电池并非简单的容量叠加，而是与整车系统深度协同的成果。液冷温控技术保障了电池在-30℃至55℃的宽温域内稳定工作，即便是在-15℃的低温环境下，实际续航仍能达到420km，有效缓解了纯电车冬季续航衰减的痛点；配合双电机四驱系统（总功率360kW、总扭矩700N·m），ET5实现了0-100km/h加速4秒的性能表现，同时兼顾14.1kWh/100km的低电耗，达成了“长续航”与“强性能”的平衡。此外，全系标配的150线激光雷达与神玑NX9031芯片，为L2+辅助驾驶（可选L3）提供了硬件基础，体现了蔚来在智能驾驶领域的技术积累。

在用户体验维度，100kWh电池带来的740km续航覆盖了90%以上用户的日常通勤与中长途出行场景，而蔚来的补能生态进一步强化了“续航无焦虑”的体验。用户既可以选择180kW快充（0.6小时充至80%）快速补能，也能通过换电服务（车电分离月租1128元）在3分钟内完成电池更换，配合全国超2000座换电站的网络布局，解决了传统充电模式的等待痛点。座舱内，五连杆独立悬挂（支持软硬调节）兼顾操控与舒适，23扬声器杜比全景声系统与AMOLED中控屏则提升了豪华质感，满足用户对驾乘品质的多元需求。

蔚来ET5的电池配置升级，本质是品牌“可充可换可升级”能源理念的落地。通过全系标配100kWh电池，ET5以740km长续航、高效补能、智能豪华配置为核心，构建了“续航无焦虑+补能便捷+科技体验”的产品价值，既延续了蔚来的用户服务基因，也为中型纯电轿车市场提供了新的参考方向。