长安深蓝S05电池采用的是什么类型的电池技术?

长安深蓝S05全系采用磷酸铁锂电池技术,电芯由时代长安供应,并搭载长安自研的“金钟罩”电池技术及宁德时代电芯相关技术特性。

长安深蓝S05电池采用的是什么类型的电池技术?

这款车的电池技术以实用可靠为核心导向:磷酸铁锂电池本身具备高安全性与长循环寿命优势,配合液冷高效散热系统、全时感温报警技术,可实现超5000次循环寿命;微核高频脉冲加热技术则解决了极寒环境下的性能衰减问题,能提升动力性能约50%、充电效率约15%。同时,LFP电池的SOX精度高达97%,有效避免了电量虚标,让用户对续航里程更有把握。从用户实际体验出发,纯电车型快充30%至80%仅需15分钟,常温城区续航保持率≥95%,7度低温下也能维持≥65%的续航表现,无论是日常通勤还是长途出行,都能提供稳定的能源支撑。

这款车的电池技术以实用可靠为核心导向:磷酸铁锂电池本身具备高安全性与长循环寿命优势,配合液冷高效散热系统、全时感温报警技术,可实现超5000次循环寿命;微核高频脉冲加热技术则解决了极寒环境下的性能衰减问题,能提升动力性能约50%、充电效率约15%。同时,LFP电池的SOX精度高达97%,有效避免了电量虚标,让用户对续航里程更有把握。从用户实际体验出发,纯电车型快充30%至80%仅需15分钟,常温城区续航保持率≥95%,7度低温下也能维持≥65%的续航表现,无论是日常通勤还是长途出行,都能提供稳定的能源支撑。

具体到不同车型的电池配置,长安深蓝S05根据能源类型与版本差异,匹配了针对性的电池容量与续航方案。纯电车型中,2026款520LITE版搭载56.12kWh电池,CLTC续航达520km;2026款620Ultra版则升级为68.82kWh电池,续航提升至620km,满足更长距离出行需求。插混车型的储能电池同样采用磷酸铁锂电池,以2025款200Max增程远航版为例,其电池容量为27.28kWh,纯电续航200km,综合续航可达1234km,兼顾短途用电与长途用油的灵活性。全系标配的3C超充技术,进一步缩短了补能时间,纯电车型快充30%至80%仅需0.25小时,插混车型也仅需0.33小时,适配现代用户快节奏的生活方式。

在电池安全与寿命方面,长安深蓝S05通过多重技术保障提升可靠性。全时感温报警技术可实时监测电池温度变化,配合醇冷高效散热系统,避免高温环境下的性能衰减;电池预加热功能则确保低温启动时的动力输出稳定,适配北方寒冷地区使用。官方数据显示,其电池寿命长达60万公里,循环寿命超5000次,即使长期高频使用,也能维持稳定的性能表现,降低用户的后期维护成本。此外,电池系统满足《新国标》要求,在结构设计与安全测试上达到行业高标准,为用户提供安心的使用体验。

作为长安旗下的新能源车型,深蓝S05的电池技术布局充分体现了品牌“务实创新”的理念。通过自研与供应链深度合作,既保障了电池的品质稳定性,又实现了成本控制,最终反映在11.69万至14.99万的亲民定价上。无论是家庭用户日常代步,还是长途自驾出行,其均衡的续航表现、高效的补能速度与可靠的电池寿命,都精准贴合了大众对新能源汽车的核心需求,成为兼顾实用性与性价比的市场选择。

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