荣威RX3有几种不同马力的版本？

荣威RX3共有125马力和163马力两种不同马力的版本。其中，125马力版本搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，满足日常通勤的动力需求；163马力版本则配备1.3升涡轮增压发动机（即18T版本），动力性能更优，峰值扭矩更大，加速表现更为出色，能为用户带来更富激情的驾驶体验。这两种动力版本的设置，兼顾了不同用户对动力性能的多样化需求，既保证了经济实用的选择，也提供了更强劲的动力选项。

从动力参数的细节来看，1.6升自然吸气发动机的动力输出调校偏向平顺性，其92kW的最大功率和158Nm的峰值扭矩，在城市道路行驶时能提供线性的动力响应，无论是起步阶段还是中低速巡航，都能保持稳定的动力输出，适合注重燃油经济性和日常代步的用户。而1.3升涡轮增压发动机作为18T版本的核心动力，不仅最大功率提升至120kW（约163马力），峰值扭矩也进一步增大，相比自然吸气版本，在加速时能更快达到扭矩峰值，尤其是在高速超车或爬坡场景下，动力储备更充足，能让驾驶者感受到更明显的推背感，满足对驾驶乐趣有一定追求的用户需求。

从车型配置的覆盖范围来看，125马力的1.6L版本覆盖了手动挡和自动挡的多个入门及中配车型，比如部分手动互联版本和CVT舒适版本，这些车型在保留基础动力的同时，还配备了4G互联系统、倒车影像等实用配置，兼顾了性价比和日常使用便利性。163马力的1.3T版本则多集中在中高配车型上，除了更强的动力，部分版本还升级了皮质座椅、自动空调等舒适配置，进一步提升了驾乘体验。这种动力与配置的搭配逻辑，让不同预算和需求的用户都能找到合适的选择。

值得注意的是，两种动力版本在核心技术上都延续了荣威品牌的可靠调校。1.6L自然吸气发动机采用了成熟的L4布局，经过市场长期验证，在稳定性和燃油经济性上表现均衡；1.3T涡轮增压发动机则应用了高效的涡轮增压技术，在动力提升的同时，也通过优化燃烧效率，保证了合理的油耗水平。官方数据显示，两款发动机都能满足国六排放标准，兼顾了环保要求和用户的使用成本。

整体而言，荣威RX3通过125马力和163马力两种动力版本的布局，形成了“实用代步”与“动力进阶”的双重选择。无论是追求经济省心的家庭用户，还是偏爱动力表现的年轻消费者，都能在其产品矩阵中找到匹配需求的车型。这种精准的动力配置策略，既展现了品牌对用户需求的洞察，也让荣威RX3在同级别车型中保持了竞争力。