极氪001相比同级别车型，其全铝车身有什么优势？

极氪001的全铝车身相比同级别车型，核心优势在于实现了轻量化、操控性能与安全耐用性的多维平衡，同时以亲民价格让高端技术落地。

这款中大型掀背车的全铝车身结构，通过一体式压铸后端铝车身、航空级7系铝合金防撞梁等材质应用，将扭转刚度提升至40000N·m/deg，远超同级别钢制车身车型的25000-30000N·m/deg，崎岖路况下车身更稳健，碰撞时能为乘员舱提供更强防护；前双叉臂、后多连杆全铝悬架配合50:50的前后轴荷比，大幅降低簧下质量，让3.08秒的百公里加速与722-810km的CLTC长续航兼得，打破“电车重续航轻操控”的刻板印象。更难得的是，极氪以25.90-32.98万的价格区间，让全铝车身技术覆盖主流消费群体，相比同级别竞品动辄70万以上的定价，真正做到了“豪华不溢价”，既满足家庭用户对安全、续航的需求，也为性能玩家提供了3秒级加速的驾驶乐趣。

这款中大型掀背车的全铝车身结构，通过一体式压铸后端铝车身、航空级7系铝合金防撞梁等材质应用，将扭转刚度提升至40000N·m/deg，远超同级别钢制车身车型的25000-30000N·m/deg，崎岖路况下车身更稳健，碰撞时能为乘员舱提供更强防护。前双叉臂、后多连杆全铝悬架配合50:50的前后轴荷比，大幅降低簧下质量，让3.08秒的百公里加速与722-810km的CLTC长续航兼得，打破“电车重续航轻操控”的刻板印象。更难得的是，极氪以25.90-32.98万的价格区间，让全铝车身技术覆盖主流消费群体，相比同级别竞品动辄70万以上的定价，真正做到了“豪华不溢价”，既满足家庭用户对安全、续航的需求，也为性能玩家提供了3秒级加速的驾驶乐趣。

在安全细节上，极氪001的全铝车身外围碰撞溃缩区域采用6系和7系铝合金，前防撞梁搭配长吸能盒，追尾或正面碰撞时能有效吸收能量，减少乘员舱侵入量；动力电池组被铝合金壳体包裹，不仅散热效率更高，还能在碰撞时提供额外防护，配合底盘两侧的防撞缓冲结构，进一步提升行车安全性。长期使用中，全铝材质的抗腐蚀能力也十分突出，官方数据显示车辆行驶32万公里后车身无明显锈蚀，耐用性优于传统钢制车身车型。

从用户体验角度看，全铝车身的轻量化优势并未牺牲空间表现，3005mm的轴距与740L的后备厢容积（放倒后扩展至2144L），完全满足中大型车的家用需求；全系标配的真皮座椅、三区恒温空调等配置，结合全铝悬架带来的滤振提升，让驾乘舒适性进一步升级。智能配置上，ZEEKR OS车机系统搭配高通8295芯片，2026款车型算力达700TOPS，配合L2级辅助驾驶（可选L3），兼顾科技感与实用性。

作为吉利高端新能源品牌的代表作，极氪001的全铝车身既体现了品牌对技术落地的追求，也通过“用户型企业”的理念，让高端技术更亲民。无论是家庭用户关注的安全、续航，还是性能爱好者在意的操控、加速，这款车都能通过全铝车身的多维优势一一满足，成为同级别中兼顾全面性与性价比的标杆车型。