理想L6最终确定挂蓝牌还是绿牌了吗？

理想L6最终确定挂绿牌。作为理想汽车定位家庭用户的中大型SUV，理想L6属于增程式新能源汽车，符合国家新能源汽车牌照政策要求，因此可正常申领绿色牌照。其增程式技术路线虽曾引发讨论，但国家将其纳入新能源范畴并给予绿牌支持，正是基于该技术在节能与续航灵活性上的实际价值——发动机仅作为高效发电机运转，始终保持在低能耗区间，既保留了纯电驱动的平顺体验，又通过燃油补能解决了长途出行焦虑。结合2025款理想L6的核心参数来看，CLTC纯电续航212km覆盖日常通勤、综合续航1390km适配长途需求，双电机四驱带来5.4秒破百的性能，再搭配全景影像、激光雷达等智能配置，这款挂绿牌的车型既享受新能源政策便利，又能满足家庭用户对空间、续航与智能体验的多重期待。

从技术层面看，理想L6的增程式系统并非简单的“油电拼凑”，而是通过精准的能量管理实现了效能优化。其发动机不直接参与驱动，而是专注于在高效转速区间发电，避免了传统燃油车怠速或低速行驶时的能耗浪费，这也是国家将其纳入新能源范畴的核心原因之一。配合75kW快充能力，车辆从20%充至80%仅需20分钟，60L油箱则进一步拓宽了出行半径，CLTC综合续航1390km的表现，让用户在城市通勤时可纯电行驶降低成本，长途旅行时无需频繁寻找充电桩，真正实现了“可油可电”的场景全覆盖。

空间与舒适性设计上，理想L6以家庭需求为核心打造。4925mm的车长与2920mm的轴距，为5座布局提供了宽敞的乘坐空间，后排座椅支持电动放倒，可灵活扩展储物容积。座舱内配备真皮座椅，前排支持加热、通风与按摩功能，后排也有独立加热与通风配置，配合三区独立空调与杜比全景声系统，能为全家出行营造舒适的驾乘环境。智能配置方面，Pro版搭载地平线征程6M芯片，支持高速导航辅助驾驶；Max版升级为英伟达Thor-U芯片，新增城市导航辅助与记忆泊车功能，激光雷达与540度全景影像的加入，进一步提升了驾驶安全性与便利性。

需要注意的是，虽然理想L6的绿牌资格在国家层面有明确政策支持，但部分地区可能存在具体执行细则的差异。比如用户讨论中提到的部分城市，可能对新能源牌照的申请条件有额外规定。因此，建议用户在购车前咨询当地车管所或理想汽车经销商，确认本地的牌照政策细节，以确保顺利办理绿牌手续。不过从全国性政策框架来看，增程式车型属于新能源汽车，理想L6的绿牌资格具备充分的政策依据。

综合来看，理想L6挂绿牌不仅是政策层面的明确结果，更是其产品定位与技术特性的必然体现。这款车型通过增程式技术平衡了环保与实用，借助长续航、大空间与智能配置满足家庭用户需求，同时以绿牌身份享受新能源政策红利，在25-30万级SUV市场中形成了独特的竞争力，为消费者提供了兼顾政策便利与实际使用需求的选择。