上海大通G50的二手车价格一般多少钱一辆？

上海大通G50的二手车价格因车龄、配置、车况及地区等因素有所不同，大致在5万到9万之间。作为一款主打实用与性价比的紧凑型MPV，其二手车价格体系清晰反映出市场对它的价值认可：车龄较短、里程数低的准新车（如2024款1.5T龙行天下版0.01万公里车型）价格接近8万，而车龄较长、里程偏高的早期车型（如2018款部分版本）则下探至5万区间。具体来看，2022款1.5T自动畅游A在潍坊地区报价6.18万元，该车2023年4月上牌、表显3万公里，搭载1.5T涡轮增压发动机与自动变速箱，兼顾动力与燃油经济性，空间满足家庭需求，性价比优势突出；2021款1.5T自动畅游B新车指导价10.98万，二手车价格约7.88万，传承品牌十年MPV制造底蕴，以灵活空间与实用设计为核心，契合务实家庭用户需求。整体而言，这款车凭借灵活的座椅布局、成熟的动力总成及齐全的基础配置，在二手车市场形成了“年份越近、配置越高则价格越稳”的规律，为注重实用性的家庭或网约车用户提供了高性价比的选择。

从具体车型的价格分布来看，不同年份和配置的二手车价格差异直观体现出车辆的使用损耗与配置价值。2019款1.5T自动精英版车型中，行驶6.9万公里的国V版本报价5.6万，8万公里的国VI版本则低至5.08万，里程数的增加直接拉低了价格；2020款车型的价格跨度更能反映配置影响，1.5T自动豪华版（1.76万公里）因配置更高报价7.17万，而同年份1.3T手动精英版（7万公里）则仅需3.65万。2022款车型中，1.5T自动畅游B（4万公里）报价6.38万，1.5T手动畅游A（1.7万公里）则为5.58万，自动挡配置带来约0.8万元的价格差。值得注意的是，2023款及以后的准新车保持着较高残值，如2023款PLUS 1.5T自动巡航版（5万公里）报价7.68万，2024款1.5T龙行天下版（0.01万公里）更是接近8.18万，这类车型因车况接近新车，成为预算有限却追求可靠性用户的热门选择。

这款车的二手车价格之所以能维持相对稳定的区间，与其产品本身的核心优势密不可分。作为上汽大通聚焦实用场景的MPV车型，G50全系搭载1.5T直列四缸发动机，匹配7挡湿式双离合或6挡手动变速箱，既保证了181马力的动力输出，又实现了低至7.2L/100km的WLTC综合油耗，成熟的动力总成降低了后期维护成本。空间设计上，2800mm轴距搭配5/7/8座灵活布局，后备厢容积最大扩展至1162L，侧滑门设计方便老人小孩上下车，完全满足家庭或网约车的多元需求。基础配置层面，入门版即标配ESP、胎压监测和后座出风口，中高配车型增加双区空调、无钥匙进入等实用功能，全系支持92号汽油的设计进一步降低了使用成本，这些特点让它在二手车市场始终保持着较高的流通性。

上汽大通在MPV领域的十年制造底蕴，也为G50的二手车价值提供了品牌背书。作为商用车转型家用MPV的代表，G50延续了“实用优先”的设计理念，针对网约车、家庭、商用等多元场景开发不同版本，既提供8.68万起的入门低价选项，又有12.98万的豪华版满足升级需求。核心部件如发动机、变速箱的成熟稳定，让它能适应高频使用的需求，而简洁务实的外观内饰设计，恰好契合MPV用户“以用为主”的核心诉求。这种精准的定位，使得G50在二手车市场形成了“年份近、配置高则价格稳”的规律，无论是预算5万左右的经济型用户，还是追求准新车体验的8万级用户，都能找到适配的车型。

整体而言，上海大通G50的二手车价格体系既反映了车辆本身的使用状况，也印证了其产品力与市场需求的匹配度。从5万到9万的价格区间覆盖了不同预算用户的需求，而灵活空间、成熟动力、实用配置等核心优势，让它在紧凑型MPV二手车市场中始终占据一席之地。对于注重实用性与性价比的家庭或运营用户来说，选择这款车不仅能以较低成本获得可靠的出行工具，其稳定的残值也为未来换车提供了保障，堪称二手车市场中“务实之选”的典型代表。