极氪7X的空悬有没有采用双腔，还是单腔？

极氪7X的顶配车型配备了双腔空气悬挂，其他车型若选装空气悬挂则未明确标注腔室类型。作为极氪品牌“高端智能电动SUV”定位的重要支撑，极氪7X通过差异化的底盘配置覆盖多元用户需求：顶配车型将双腔空悬与CCD电磁减震、魔毯系统深度融合，既满足家庭用户对颠簸过滤的舒适性要求，也能为性能爱好者提供过弯时的精准支撑；而其他车型可选装的空气悬挂，同样支持软硬与高低调节，结合双叉臂前悬+五连杆后悬的基础结构，为用户保留了提升底盘高级感的空间。这种配置策略既强化了顶配车型的旗舰属性，也让不同预算的消费者都能享受到智能底盘技术带来的体验升级。

从具体车型配置来看，极氪7X的空气悬挂覆盖逻辑清晰：2025款长续航四驱智驾版100kWh、2026款103度四驱Ultra版作为四驱主力车型，直接标配空气悬挂，且支持软硬+高低双维度调节，这一配置与两款车型的高性能属性高度匹配——以2026款103度四驱Ultra版为例，其最大功率达585kW，零百加速仅2.98秒，标配的空气悬挂能在高速行驶时自动降低车身，增强空气动力学表现与行驶稳定性；面对非铺装路面时，又可将最小离地间隙提升至197mm，兼顾通过性。而2025款长续航后驱智驾版100kWh、2026款103度后驱Max版等后驱车型，则为用户提供了空气悬挂选装权益，选装后同样能获得底盘调节能力，满足对舒适性有进阶需求的家庭用户。

从用户体验维度，极氪7X的空气悬挂系统实现了场景化的灵活适配。日常通勤时，用户可将底盘调至舒适模式，系统能有效过滤路面细碎颠簸，配合魔毯系统对路况的预判，让车内乘坐感受更平稳；周末自驾遇到山路或弯道时，切换至运动模式后，悬挂会自动变硬，过弯时的侧倾抑制更出色，方向盘指向也更精准。值得注意的是，极氪7X全系价格区间为22.98-26.99万，其中标配空气悬挂的四驱车型起价26.98万，在同价位中型纯电SUV中，这一配置水平具备明显竞争力，让用户无需为了高级底盘配置过度增加预算。

极氪品牌延续了“性能与舒适兼顾”的设计理念，通过空气悬挂与智能底盘技术的组合，进一步夯实了“高端智能电动SUV”的定位。无论是家庭用户对长途出行舒适性的需求，还是性能爱好者对操控极限的追求，极氪7X都能通过差异化的底盘配置给出解决方案。这种以用户需求为核心的配置策略，既展现了极氪对技术落地场景的精准把握，也让产品的场景覆盖能力更完善，为用户提供了更具针对性的选择空间。