上汽大通MAXUS MIFA的安全性能配置有哪些?
上汽大通MAXUS MIFA系列车型在安全性能配置上构建了“被动防护+主动智驾”的双重保障体系。
被动安全层面,以MIFA 9为例,全车配备5个安全气囊、2个超长侧气帘及主驾驶远端气囊,结合闭环式框架结构与高占比的高强度钢、超高强度钢,为座舱筑起坚实的物理防护堡垒;MIFA氢2022款则标配主/副驾安全气囊、前侧气囊及ISOFIX儿童座椅接口,从基础防护到儿童安全均有覆盖。主动安全与智驾配置上,全系搭载L2++级UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,通过多摄像头与雷达协同实现丰富辅助驾驶功能,部分车型还配备哨兵模式;MIFA氢2022款更标配ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等基础安全系统,以及车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等智能安全功能,从静态防护到动态干预全方位守护出行安全。
被动安全层面,以MIFA 9为例,全车配备5个安全气囊、2个超长侧气帘及主驾驶远端气囊,结合闭环式框架结构与高占比的高强度钢、超高强度钢,为座舱筑起坚实的物理防护堡垒;MIFA氢2022款则标配主/副驾安全气囊、前侧气囊及ISOFIX儿童座椅接口,从基础防护到儿童安全均有覆盖。主动安全与智驾配置上,全系搭载L2++级UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,通过多摄像头与雷达协同实现丰富辅助驾驶功能,部分车型还配备哨兵模式;MIFA氢2022款更标配ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等基础安全系统,以及车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等智能安全功能,从静态防护到动态干预全方位守护出行安全。
MIFA 9的被动安全设计注重细节与结构的结合,闭环式框架结构如同为车身打造了一副坚固的“骨骼”,高强度钢与超高强度钢的高占比则进一步提升了车身的抗冲击能力,在发生碰撞时能有效分散和吸收冲击力,减少座舱的变形程度。而5个安全气囊、2个超长侧气帘以及主驾驶远端气囊的组合,能在碰撞瞬间从不同方位为驾乘人员提供缓冲保护,最大程度降低伤害风险。
主动安全配置方面,L2++级UTOPILOT友道智途高阶智驾系统是MIFA系列的一大亮点。该系统通过多个摄像头和雷达的协同工作,能够实时监测车辆周围的路况信息,实现自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等多种辅助驾驶功能,在日常行驶中帮助驾驶员规避潜在的危险。哨兵模式的加入,则让车辆在停放时也能保持警惕,一旦检测到异常情况便会及时提醒车主,为车辆的安全增添了一份保障。
MIFA氢2022款在安全配置上同样表现出色。被动安全方面,除了标配主/副驾驶座安全气囊、前侧气囊外,ISOFIX儿童座椅接口的配备也体现了对儿童乘车安全的重视。主动安全方面,ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础安全系统一应俱全,能够在车辆行驶过程中提供稳定的操控保障;车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能则能在危险发生前及时提醒驾驶员,甚至主动介入制动,有效降低事故发生的概率。
总的来说,上汽大通MAXUS MIFA系列车型从被动防护到主动安全,再到智能驾驶辅助,构建了一套全面且完善的安全性能配置体系,为驾乘人员的出行安全提供了有力的保障。无论是日常通勤还是长途旅行,这些安全配置都能让用户更加安心、放心地享受驾驶乐趣。
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