在智能驾驶辅助功能上，特斯拉Model Y哪款配置更优？

在智能驾驶辅助功能上，特斯拉Model Y的不同配置并无本质优劣差异，所有车型均搭载统一的AI 4芯片与8个车外摄像头硬件基础，标配L2级核心辅助功能，且支持相同的高阶功能选装。

从官方配置来看，2025款后轮驱动版、2026款长续航后轮驱动版及2025款改款长续航全轮驱动版，均覆盖车道偏离预警、车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车等基础辅助，能满足日常通勤的安全与便捷需求；若需L3级驾驶辅助、高速/城市导航辅助、自动变道辅助等高阶功能，三款车型均可通过付费选装解锁，不存在配置壁垒。这种“硬件预埋+软件升级”的策略，既保障了不同配置车型的智能驾驶潜力一致性，也让用户可根据自身需求灵活选择，无需因辅助功能差异纠结基础配置的选择。

从官方配置来看，2025款后轮驱动版、2026款长续航后轮驱动版及2025款改款长续航全轮驱动版，均覆盖车道偏离预警、车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车等基础辅助，能满足日常通勤的安全与便捷需求；若需L3级驾驶辅助、高速/城市导航辅助、自动变道辅助等高阶功能，三款车型均可通过付费选装解锁，不存在配置壁垒。这种“硬件预埋+软件升级”的策略，既保障了不同配置车型的智能驾驶潜力一致性，也让用户可根据自身需求灵活选择，无需因辅助功能差异纠结基础配置的选择。

在技术适配性上，三款车型的硬件基础完全统一，均搭载8个车外摄像头与AI 4芯片，为智能驾驶功能提供稳定算力支持。其中2025款改款长续航全轮驱动版的双电机四驱系统（450马力，0-100km/h加速4.3秒），其强劲动力输出与L2级辅助功能形成协同，在高速巡航及变道场景中，动力响应与辅助系统的配合更顺畅，能更好应对复杂路况下的动态调整需求，提升驾驶质感。

用户体验层面，基础辅助功能的覆盖度一致，日常通勤中的拥堵跟车、车道保持等场景表现无明显差异。若用户有长距离出行需求，2026款长续航后轮驱动版的CLTC 821km续航优势，搭配全速自适应巡航功能，可减少中途补能次数，进一步提升长途驾驶的便利性；而2025款后轮驱动版以26.35万的指导价，在保持完整基础辅助配置的同时，具备更高性价比，适合预算有限且注重实用性的用户。

综合来看，特斯拉Model Y各配置在智能驾驶辅助上的核心差异，更多体现在与续航、动力等属性的组合适配，而非辅助功能本身的硬件或可选范围。用户可根据自身预算、续航需求及动力偏好选择车型，无需担心智能驾驶辅助的基础能力或升级潜力受限，这种配置逻辑也让不同需求的用户都能获得匹配的用车体验。