日产启辰星的动力性能在同级别车型中表现如何？

日产启辰星的动力性能在同级别紧凑型SUV中属于“动力强劲且兼顾经济性”的均衡表现，整体处于中游偏上水平。

这款车全系搭载日产雷诺联盟技术的1.5T直喷发动机，190马力、260N·m的参数在同排量机型中优势明显——1500rpm即可爆发峰值扭矩并持续至4500rpm，低扭响应快，城市起步轻快不拖沓，中高速超车时动力储备充足；匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，既能保证动力传递效率，又能过滤路面颠簸，高速行驶稳定感强。官方实测9.9秒的零百加速成绩虽不算同级别顶尖，但结合6.7L/100km的NEDC油耗与850km以上的续航能力来看，其动力输出与燃油经济性的平衡做得十分出色，精准契合家庭用户对“动力够用、油耗经济、驾驶舒适”的核心需求。

这款车全系搭载日产雷诺联盟技术的1.5T直喷发动机，190马力、260N·m的参数在同排量机型中优势明显——1500rpm即可爆发峰值扭矩并持续至4500rpm，低扭响应快，城市起步轻快不拖沓，中高速超车时动力储备充足；匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，既能保证动力传递效率，又能过滤路面颠簸，高速行驶稳定感强。官方实测9.9秒的零百加速成绩虽不算同级别顶尖，但结合6.7L/100km的NEDC油耗与850km以上的续航能力来看，其动力输出与燃油经济性的平衡做得十分出色，精准契合家庭用户对“动力够用、油耗经济、驾驶舒适”的核心需求。

从同级别对比来看，启辰星1.5T的动力参数优于多数竞品：相比哈弗H6第三代1.5T的169马力、长安CS75 PLUS 1.5T的178马力，启辰星的190马力更具优势，且260N·m的扭矩输出区间更广，覆盖日常驾驶常用转速范围，无论是拥堵路段频繁启停，还是开阔道路加速超车，动力响应都游刃有余。同时，其6.7L/100km的NEDC油耗在同级别动力相近的车型中表现突出，WLTC工况7.3L/100km也符合家用车的经济性预期，60L油箱带来的长续航进一步降低了用户的补能频率。

实际驾驶中，这款车的动力表现也能满足多样场景需求：经济模式下油门调校温和，适合日常通勤，油耗控制更优；切换至运动模式后，油门响应明显灵敏，转速攀升更快，超车时的动力输出更直接，能给到驾驶者足够信心。底盘调校偏向家用舒适，多连杆悬挂对路面颠簸的过滤能力较强，即使在高速行驶时，车身也能保持稳定，配合电子驻车、自动驻车等配置，城市拥堵或坡道起步时操作更便捷，降低了驾驶压力。

作为东风日产合资品牌车型，启辰星延续了日产“舒适+可靠”的理念，动力总成基于联盟成熟技术研发，可靠性经过市场验证。其动力性能与空间、舒适配置的结合，精准匹配了家庭用户的核心需求——既保证了日常出行的动力储备，又兼顾了油耗经济性与乘坐舒适性，在同级别紧凑型SUV中，是一款综合表现均衡的选择。