捷途自由者探索的越野通过性参数具体是多少？

捷途自由者探索版的越野通过性核心参数为接近角27°、离去角25°、空载最小离地间隙200mm、最大涉水深度700mm，同时标配陡坡缓降、上坡辅助与540度全景影像（含透明底盘）等通过性辅助配置。作为捷途品牌“旅行+”定位下的实用车型，探索版以扎实的硬件参数为基础，27°接近角与25°离去角的组合可从容应对坑洼坡道，200mm离地间隙保障非铺装路面的通过余量，700mm涉水深度满足轻度涉水场景需求；配合1.5T涡轮增压发动机（184马力/290N·m）的低扭输出与湿式双离合变速箱的平顺响应，以及智能辅助配置带来的视野与操控加持，既契合年轻家庭对城市通勤的日常需求，也能支撑郊外轻度越野的探索乐趣，以12万级的价格实现了家用与户外场景的平衡。

从动力适配性来看，探索版搭载的1.5T涡轮增压发动机可输出184马力最大功率与290N·m峰值扭矩，且最大扭矩输出区间覆盖2000-3500rpm，低转速下的扭矩释放特性恰好匹配越野场景需求——无论是爬坡时的持续动力输出，还是通过坑洼路段时的瞬间脱困，动力响应都足够直接。与之匹配的湿式双离合变速箱在换挡逻辑上兼顾平顺性与响应速度，城市通勤时能保持低速行驶的顺滑感，而在越野工况下，也能快速完成挡位切换，避免动力中断影响通过效率。

辅助配置的实用性进一步强化了探索版的越野表现。540度全景影像系统通过车身周围的摄像头，将车辆四周及底盘下方的路况实时投射到中控屏，尤其是透明底盘功能，能清晰显示车轮下方的石块、坑洼等障碍物，有效避免托底风险；陡坡缓降功能可在长下坡时自动控制车速，驾驶员无需频繁踩刹车，降低操作强度；上坡辅助则能在坡道起步时保持车辆静止2秒以上，防止溜车，即使是越野经验较少的新手，也能借助这些配置提升驾驶信心。

在用户体验层面，探索版的参数设计精准契合年轻家庭的多元化需求。200mm的空载离地间隙足以应对乡村土路、郊外碎石路等常见非铺装路面，700mm涉水深度可轻松通过雨后积水路段或浅滩，覆盖日常郊游、短途自驾等“城市+户外”场景。电子驻车与自动驻车的标配进一步提升了操控便捷性，在走走停停的城市路段或临时停车的越野场景中，无需频繁操作手刹，兼顾了家用的舒适性与户外的实用性。

作为捷途“旅行+”定位的延续，探索版以12.49万-13.29万的官方指导价，在12万级SUV市场中实现了同级别领先的通过性参数。品牌通过强化硬件基础与实用配置，既没有脱离家用车的核心属性，又为用户提供了“走得更远”的可能性，这种兼顾性价比与场景适配性的设计，恰好满足了当下年轻家庭对“一车多用”的需求，也让探索版成为12万级SUV中兼顾城市通勤与轻度越野的务实选择。