荣威轿车的二手车价格大概是多少？

荣威轿车的二手车价格因车型、年份、里程、配置及车况等因素差异较大，整体呈现出从数万元到十余万元不等的区间分布。从参考信息来看，荣威旗下涵盖i5、i6、350、550等多款轿车车型，不同定位与年份的产品价格跨度明显：例如2025年款的荣威i5准新车（0.01万公里）因接近新车状态，价格更贴近新车指导价；而2013年左右的早期车型如荣威350、550，若里程较高（如超过10万公里），价格则相对亲民，多集中在3-5万元区间。同时，车辆的排放标准（国四、国五、国六）、配置等级（豪华版、旗舰款等）以及所在地区的二手车市场供需情况，也会对最终价格产生影响，建议结合具体车型年份与车况查询当地权威二手车平台或经销商获取精准报价。

从具体车型来看，荣威i5作为品牌旗下的热门紧凑型轿车，其二手车价格受年份和里程影响显著。2024年款的荣威i5 1.5L手动舒享版，行驶里程仅0.08万公里，属于准新车范畴，这类车型因使用痕迹少、剩余质保期长，价格通常在8-10万元左右，接近新车指导价的80%-90%；而2022年款的改款i5 1.5L CVT钻石版，若里程在3-5万公里，且车况良好，价格多集中在6-7万元区间。相比之下，2021年及之前的i5车型，如2020款1.5L CVT版本，里程超过8万公里后，价格可能降至5万元以内，适合预算有限的消费者。

荣威i6作为定位略高于i5的紧凑型轿车，其二手车价格整体比i5高出1-3万元。以2021款荣威i6 MAX 1.5T自动爽酷版为例，若里程在2-4万公里，车况正常的情况下，价格大约在9-11万元；而2019款的i6 1.5T自动互联网智享版，里程超过10万公里后，价格通常在6-7万元左右。此外，荣威ei6作为插电混动车型，受电池衰减情况影响较大，2020款ei6 MAX 1.5T PHEV爽酷版，若电池健康度在90%以上，里程3万公里内，价格约为10-12万元；若电池健康度低于80%，价格可能降至8万元以下。

早期车型如荣威350、550的二手车价格则更为亲民。2015款荣威350 1.5L自动豪华版，里程在15-20万公里，排放标准为国五，价格多在2-3万元区间；2014款荣威550 1.8L自动启臻版，里程超过18万公里，排放标准为国四，价格通常在3-4万元左右。不过这类老车需注意车况，尤其是发动机工况、变速箱磨损及电路老化情况，建议购买前进行专业检测。

综合来看，荣威轿车的二手车价格体系清晰，准新车和近年款车型凭借车况优势保持较高残值，而老款车型则以亲民价格满足入门需求。消费者在选购时，除关注价格外，还需结合自身需求考量车型定位、配置实用性及后续维保成本，通过对比不同年份、里程的同款车型，能更精准地找到性价比合适的选择。