深蓝S09六座的安全性能有哪些保障？

深蓝S09六座的安全性能保障，是从被动防护的“钢筋铁骨”到主动避险的“智能守护”，再到全场景体验的“细节兜底”，构建起覆盖乘员全维度的安全体系。

这款车以“十三横五纵”的金刚车身为核心，乘员舱100%采用高强度钢，热成型钢占比达53%且强度最高达2000MPa，配合1636毫米前防撞梁与950毫米后防撞梁至三排的安全距离，在超美标1.56倍能量的尾碰、1.39倍能量的侧碰测试中，仍能保持第三排生存空间完整；2700毫米超长侧气帘覆盖前三排，8个安全气囊形成12个保护点，连第三排头部伤害值都能降至零。主动安全上，全系标配20余项基础功能，高配搭载华为乾崑智驾ADS Max，以激光雷达+多传感器融合实现全方向碰撞预警与辅助制动；底盘的双叉臂前悬、H臂多连杆后悬，搭配空气悬架与CDC减震器，既保障操控稳定性，又通过60分贝（时速100km/h第二排）的静谧性与颠簸过滤，减少驾驶分心风险。从碰撞测试的硬核数据到日常驾驶的细节防护，它真正兼顾了家庭用户对每一排乘员的安全关切。

这款车以“十三横五纵”的金刚车身为核心，乘员舱100%采用高强度钢，热成型钢占比达53%且强度最高达2000MPa，配合1636毫米前防撞梁与950毫米后防撞梁至三排的安全距离，在超美标1.56倍能量的尾碰、1.39倍能量的侧碰测试中，仍能保持第三排生存空间完整；2700毫米超长侧气帘覆盖前三排，8个安全气囊形成12个保护点，连第三排头部伤害值都能降至零。主动安全上，全系标配20余项基础功能，高配搭载华为乾崑智驾ADS Max，以激光雷达+多传感器融合实现全方向碰撞预警与辅助制动；底盘的双叉臂前悬、H臂多连杆后悬，搭配空气悬架与CDC减震器，既保障操控稳定性，又通过60分贝（时速100km/h第二排）的静谧性与颠簸过滤，减少驾驶分心风险。从碰撞测试的硬核数据到日常驾驶的细节防护，它真正兼顾了家庭用户对每一排乘员的安全关切。

在被动安全配置上，深蓝S09六座版全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及后排侧气囊，精准覆盖6座乘员的关键部位，配合ISO FIX儿童座椅接口与全车安全带未系提示，从基础防护到儿童安全都做到了全面覆盖。主动安全层面，全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配等核心功能，更有主动刹车、车道保持辅助等20余项功能加持；高配车型的华为乾崑智驾ADS Max系统，凭借192线激光雷达与多传感器组合，实现全时速、全场景的碰撞预警与干预，中低配的ADS SE系统也能通过摄像头与雷达融合，满足日常通勤的主动安全需求。

日常驾驶中，540度全景影像（含透明底盘）消除了泊车与复杂路况的盲区，全速自适应巡航与车道居中保持减轻了长途驾驶的疲劳；自动变道辅助、开门预警等功能，则针对城市拥堵、停车场开门等高频场景提供防护。底盘的双叉臂前悬与H臂多连杆后悬，配合空气悬架与CDC减震器，在湿滑路面或急转弯时能稳定车身姿态，减少侧翻风险；而时速100公里时第二排60分贝的静谧性，以及对细碎颠簸的有效过滤，进一步降低了驾驶分心的可能。

作为23.99-30.99万价格区间的大六座SUV，深蓝S09依托长安集团的制造体系与华为的智驾技术，实现了“高性价比+全维安全”的平衡：入门版就标配全气囊与基础主动安全，高配则通过高阶智驾强化主动避险，既满足家庭用户对每一排乘员的被动防护需求，又适配智能驾驶时代的主动安全进阶，真正做到了从“硬件防护”到“智能守护”的全场景覆盖。