蔚来Alder在安全防护上有哪些措施?
蔚来Alder在安全防护上构建了“感知硬件+智能功能+场景覆盖”的全方位体系,既强化了车辆自身的环境感知能力,也通过智能功能延伸了用户对车辆安全的掌控力。从硬件层面看,它配备800W像素高清前置DVR摄像头(支持4K录制与5路协同)、4颗300W像素高感光环视专用摄像头(纵向视场角提升24%),结合23个NIO Pilot智能感知硬件,为安全防护提供了扎实的感知基础;功能层面则新增守卫模式(含三种等级报警提示)与远程查看功能,借助摄像头、超声波雷达、惯性传感器的多重感知实现全天候守护,同时优化的360°高清全景影像3D视角也进一步提升了倒车场景的安全性。这些措施并非单一模块的叠加,而是通过硬件与软件的协同,将安全防护渗透到日常驾驶、车辆停放等多个场景中,为用户带来更全面的安全保障。
在日常驾驶场景中,蔚来Alder的安全防护通过智能硬件与辅助驾驶功能的深度融合得以体现。23个NIO Pilot智能感知硬件构成了车辆的“安全神经网”,支持NOP领航辅助驾驶、ALC转向灯控制变道、LCC车道居中在内的超过20项功能。这些功能并非简单的驾驶辅助,而是从行驶稳定性、环境预判等维度为安全保驾护航——比如在高速行驶时,NOP领航辅助能结合实时路况调整车速与车距,ALC变道功能则通过对侧后方车辆的精准监测,降低变道过程中的碰撞风险;LCC车道居中功能则能在驾驶员短暂分心时,保持车辆在车道内的稳定行驶,减少因方向偏离引发的事故隐患。
车辆停放后的安全防护是用户关注的另一核心场景,蔚来Alder的守卫模式为此提供了针对性解决方案。该模式依托摄像头、超声波雷达、惯性传感器的多重感知能力,实现全天候无死角守护。当车辆处于停放状态时,系统会实时监测周边环境变化:若有人员或物体靠近车身,超声波雷达会首先触发低等级预警;若监测到碰撞、剐蹭等物理接触,前置DVR与环视摄像头会同步启动录制,惯性传感器则记录车身姿态变化,此时系统会推送中等级别报警至用户手机;若遇到暴力破窗等紧急情况,系统将触发最高等级报警,同时通过远程查看功能让用户实时掌握车辆状态,为后续处理提供依据。
在细节场景的安全优化上,蔚来Alder也做了充分考量。新增的360°高清全景影像3D视角,让用户在倒车时能更直观地观察车辆周边的障碍物分布,尤其是低矮物体或视线盲区的隐患,有效降低了倒车剐蹭的概率。而800W像素前置DVR摄像头的4K超高清录制与5路协同功能,不仅能在行驶中记录前方路况,在发生事故时也能提供清晰的视频证据,为责任判定提供有力支持;4颗高感光环视专用摄像头的纵向视场角提升24%,则进一步扩大了车辆对周边环境的感知范围,让低速行驶或泊车时的环境监测更全面。
整体来看,蔚来Alder的安全防护措施以用户实际场景需求为核心,通过硬件的精准感知与软件的智能协同,实现了从动态驾驶到静态停放、从宏观路况到微观细节的全维度覆盖。无论是辅助驾驶功能对行驶风险的提前规避,还是守卫模式对车辆停放安全的全天候守护,都体现了其“主动预防+被动记录”的安全设计思路,为用户构建了一道兼顾科技感与实用性的安全屏障。
最新问答





