蔚来ET7的电机功率参数如何?

蔚来ET7的电机系统采用“前永磁同步+后交流异步”双电机组合,综合峰值功率达480kW(653马力),其中前电机最大功率180kW、后电机300kW,最大扭矩850N·m。作为蔚来品牌定位中大型豪华纯电轿车的旗舰车型,ET7的双电机四驱系统不仅实现了3.8秒破百的强劲性能,更通过前电机负责高效巡航、后电机提供爆发动力的分工逻辑,兼顾了日常驾驶的能效表现。以2024款100kWh行政版与行政签名版为例,这套动力参数配合电动四驱布局,既支撑起其“性能+智能+豪华”的高端定位,也为用户带来了兼顾加速体验与续航实用性的驾驶感受。

蔚来ET7的电机功率参数如何?

从具体车型参数来看,2024款蔚来ET7的行政版与行政签名版在电机配置上保持一致,均搭载前置+后置双电机布局,前电机为永磁同步类型,后电机为交流异步类型。其中,行政版100kWh车型的前电动机最大功率180kW,后电动机最大功率300kW,总功率480kW,最大马力653马力,官方0-100km/h加速时间3.8秒,定价42.80万元;行政签名版100kWh车型的电机参数与行政版完全相同,加速性能一致,定价45.80万元,主要差异体现在内饰材质与部分豪华配置上。这种统一的电机参数设定,确保了不同配置车型在动力性能上的一致性,让用户无需因配置选择而妥协驾驶体验。

在技术层面,ET7的双电机四驱系统展现出高效的动力分配逻辑。前永磁同步电机在日常巡航时可保持较低能耗,后交流异步电机则在急加速或高速行驶时提供强劲动力输出,两者协同工作,既实现了3.8秒破百的性能表现,又兼顾了续航实用性。官方数据显示,2024款ET7的CLTC纯电续航里程达675km,百公里耗电量16kWh,快充0.6小时即可充至80%,同时支持蔚来标志性的换电技术,有效解决了用户的续航焦虑。此外,车辆配备空气悬挂与可变悬挂调节功能,可适配运动、舒适等多种驾驶模式,进一步提升了不同场景下的驾驶质感。

智能驾驶与豪华配置的加持,让ET7的电机性能得到更全面的发挥。车辆搭载1颗150线激光雷达,探测距离可达250m至500m,配合11个车外摄像头与1016TOPS算力的芯片,支持L2+级辅助驾驶,选装后可升级至L3级,为用户提供更智能的驾驶体验。内饰方面,ET7采用5座布局,前排与后排座椅均配备加热、通风与按摩功能,行政签名版还标配真皮座椅,后排双14.5英寸液晶屏与6.6英寸控制屏进一步提升了乘坐的豪华感。此外,车辆还配备杜比全景声系统、热泵空调与256色氛围灯,全方位打造高端舒适的驾乘环境。

作为蔚来品牌的旗舰车型,ET7通过“前永磁同步+后交流异步”的双电机组合,实现了性能与能效的平衡,3.8秒破百的加速成绩彰显了其强劲动力,而675km的续航与换电技术则解决了补能痛点。同时,激光雷达智能驾驶、豪华内饰配置与品牌特色服务,共同构建了ET7“性能+智能+豪华”的产品标签,使其成为中大型豪华纯电轿车市场的标杆车型,为用户带来兼具驾驶乐趣与舒适体验的高端出行选择。

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