问界M9传感器的维护成本高吗？

问界M9传感器的维护成本处于行业合理区间，依托自研技术、模块化设计与长质保政策，整体维护经济性表现优异。

作为搭载华为全栈智驾方案的旗舰车型，问界M9的传感器系统虽配置丰富——含4个华为自研激光雷达（1×192线+3×固态）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及11-13个车外摄像头，但通过核心硬件自研实现了备件成本可控，毫米波与超声波雷达采用成熟方案进一步降低了流通成本。同时，整车4年或10万公里质保覆盖核心传感器主体，非人为损坏可免费维修更换；模块化布局让单个传感器故障无需拆解大面积结构，结合HarmonyOS车机的实时状态监测功能，大幅减少了无效检测与工时支出。此外，低故障率设计（如固态激光雷达无机械磨损、耐候材料外壳）与官方渠道的原厂备件保障，进一步提升了长期使用的成本优势，既满足了用户对智驾体验的需求，也兼顾了维护的经济性。

作为搭载华为全栈智驾方案的旗舰车型，问界M9的传感器系统虽配置丰富——含4个华为自研激光雷达（1×192线+3×固态）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及11-13个车外摄像头，但通过核心硬件自研实现了备件成本可控，毫米波与超声波雷达采用成熟方案进一步降低了流通成本。同时，整车4年或10万公里质保覆盖核心传感器主体，非人为损坏可免费维修更换；模块化布局让单个传感器故障无需拆解大面积结构，结合HarmonyOS车机的实时状态监测功能，大幅减少了无效检测与工时支出。此外，低故障率设计（如固态激光雷达无机械磨损、耐候材料外壳）与官方渠道的原厂备件保障，进一步提升了长期使用的成本优势，既满足了用户对智驾体验的需求，也兼顾了维护的经济性。

从维修场景来看，问界M9的传感器维护充分体现了“主动预防+被动优化”的双重逻辑。主动性防护技术可阻止83%的低速碰撞，将多数潜在事故控制在“小刮蹭”阶段，减少了传感器因严重碰撞受损的概率；即便发生轻微剐蹭，模块化设计也让维修更高效，比如激光雷达分布在车顶、前叶子板等独立区域，单个部件更换无需牵动车身整体结构，工时成本显著降低。中保研G级维修经济性评价与保险公司保费系数下调0.15-0.2的实际举措，也从第三方角度印证了其维护成本的优势。

华为技术背书为传感器维护提供了底层支撑，自研激光雷达不仅保障了备件供应的稳定性，更通过硬件与乾崑智驾ADS系统的深度协同，实现了传感器性能的持续优化。品牌提供的传感器专项检测服务与OTA远程升级，可定期校准硬件状态、优化算法逻辑，间接延长了传感器的使用寿命，从长期维度降低了维护支出。这种“硬件+软件+服务”的全周期保障体系，让用户在享受高阶智驾体验的同时，无需过度担忧后续的维护成本压力。

综合来看，问界M9通过自研核心部件、模块化设计、长质保覆盖与主动防护技术，构建了一套兼顾智驾性能与维护经济性的解决方案。其传感器维护成本不仅处于行业合理区间，更通过技术创新与服务优化，为用户提供了“高配置、低成本”的使用体验，充分契合了注重长期价值的消费者需求。