红旗H5自动启停功能可以永久关闭吗？如何操作？

红旗H5燃油版车型无法通过车内按键或中控设置永久关闭自动启停功能，仅支持每次点火后手动关闭，HEV版车型则未配备该功能。

从设计逻辑来看，燃油版红旗H5的自动启停默认开启，是为了优化WLTC综合油耗（6.2-6.4L/100km），符合节能目标；若需长期关闭，需联系授权4S店刷写ECU，但该操作可能影响整车质保，需提前与4S店确认。而HEV版车型依靠1.5T发动机+140kW电机的混动系统，低速纯电驱动自然降低怠速油耗（WLTC油耗5.1L/100km），无需启停功能介入。对于燃油版用户，每次启动后按下中控台带“圆圈内A”标识的启停关闭按钮即可临时关闭，操作便捷，能避免拥堵路况下频繁启停的顿挫感；HEV版用户则可直接享受混动系统带来的平顺节能体验。

从设计逻辑来看，燃油版红旗H5的自动启停默认开启，是为了优化WLTC综合油耗（6.2-6.4L/100km），符合节能目标；若需长期关闭，需联系授权4S店刷写ECU，但该操作可能影响整车质保，需提前与4S店确认。而HEV版车型依靠1.5T发动机+140kW电机的混动系统，低速纯电驱动自然降低怠速油耗（WLTC油耗5.1L/100km），无需启停功能介入。对于燃油版用户，每次启动后按下中控台带“圆圈内A”标识的启停关闭按钮即可临时关闭，操作便捷，能避免拥堵路况下频繁启停的顿挫感；HEV版用户则可直接享受混动系统带来的平顺节能体验。

具体到不同车型配置，2025款1.5T DCT旗悦50万辆纪念版、2.0T自动旗领50万辆纪念版等燃油版车型均标配发动机启停技术，而2024款1.5T HEV智联旗韵版、旗领版等混动车型未配备该功能。这种配置差异体现了红旗对不同动力版本的精准定位：燃油版通过“启停+变速箱优化”平衡动力与油耗，1.5T版本169马力搭配湿式双离合，2.0T版本224马力匹配8AT变速箱，满足用户对动力的多元需求；HEV版则以非插电混动系统替代启停，更侧重静谧性与节能性，140kW电机的加入让低速行驶更平顺，贴合家庭用户对舒适、经济的核心诉求。

从用户体验角度，燃油版车主普遍反馈手动关闭启停的操作简单直观，中控台的按键位置清晰易触，即使每次点火后操作也不会造成过多困扰；而HEV版车主则无需关注启停相关设置，混动系统自动切换动力模式，在城市通勤中频繁启停的场景下，纯电驱动替代了传统燃油车的怠速状态，既降低了油耗，又减少了发动机噪音和震动，驾乘体验更优。作为轴距2920mm的中型车，红旗H5延续了品牌“高端驾乘+节能实用”的设计理念，无论是燃油版的均衡表现，还是HEV版的混动优势，都围绕用户的实际需求展开，兼顾了日常出行的经济性与舒适性。

总结来说，红旗H5燃油版与HEV版在自动启停功能上的差异，是品牌针对不同动力技术路径的合理规划。燃油版用户若需长期关闭启停，建议优先咨询授权4S店了解专业方案；而HEV版用户则可直接享受混动系统带来的平顺节能体验。无论选择哪种版本，红旗H5都通过精准的配置设计，为用户提供了契合需求的驾乘选择。